История такова... Еще по сути со дня покупки попискивают подшипники в генераторе, особенно хорошо их слышно в холодное время года, на первых минутах роботы, после прогрева шум пропадал. Но в последнее время начал появлятся шелест уже и на прогретом двиге. Мораль басни такова, кто менял, подскажите где кроме перова(а лучше всего на правом берегу) купить правильные подшипники ну и по ценам тоже сориентируйте.
на птичке есть...
на птичке есть...
Проблема один в один А "птичка" это где ?!
только что был в магазине, как оказывается гены на карб и на инж отличаются, на тот же инж два вида подшипников, кароче надо пробивать по номеру самого гены, цену назвали 40грн за пару
только что был в магазине, как оказывается гены на карб и на инж отличаются, на тот же инж два вида подшипников, кароче надо пробивать по номеру самого гены, цену назвали 40грн за пару
Там для смены подшипника сьемник нужен.Ну и новый запрессовывать не молотком надо. Надеюсь,вы в курсе Напишите потом в личку,как прошла замена,ладно?
только что был в магазине, как оказывается гены на карб и на инж отличаются, на тот же инж два вида подшипников, кароче надо пробивать по номеру самого гены, цену назвали 40грн за пару
Там для смены подшипника сьемник нужен.Ну и новый запрессовывать не молотком надо. Надеюсь,вы в курсе Напишите потом в личку,как прошла замена,ладно?
укурсе сьемничек есть
Запресовывать лутьше на горячую. Нагреть корпус и подшипник легко вставиться рукой или легким постукиванием (главное оперативно все сделать).
Не вздумайте ничего греть Подшипники достаточно легко садятся на вал. Только при установке постукивать нужно по той обойме подшипника, которая либо садится на вал, либо в корпус генератора. Желательно использовать медную или аллюминиевую просадку.
Надеть подшипник на вал - не проблема! Проблема запресовать его в корпус геныча.
есть еще старый дедовский медот , берется длинный болт с гайкой и две шайбы(подобрать по внешнему диаметру подшипника) и потихоньку зажимаем
есть еще старый дедовский медот , берется длинный болт с гайкой и две шайбы(подобрать по внешнему диаметру подшипника) и потихоньку зажимаем
И он самый правильный без пресса - при забивании очень легко что-то где-то перекосить.