Как известно- на дворе не май месяц! т.е. холодно!
Уже с неделю моя ГАЗ2410 чего-то стала ну очень плохо
ехать. Явный перерасход луца.Набирает обороты нехотя
и при вытянутом подсосе(явно при сильно переобогащенной смеси.На выходные -завелась только при полной замене к-та свечек(правда с пол-оборота)
Исследования на предмет подсоса воздуха(карб-с разборкой и промывкой, вакуумник и пр.)ни к чему ясному не привели! Луц- честный.
а сегодня при -13- я вообще не смог завестись! Блин!
электрика- в порядке(говорю как бывший электронщик)
я готов сдаться кому-нить правильному мастеру чтоб сделал наконец-то...
Правда нужен регион Киева (район Выставки или
район Севастопольской площади-Жуляны)
это связано местами жительства и работы. и чтоб- предварительно созвонится... времени стоять в очереди уж совсем не осталось! Деньги (правда не очень много) на это уже выделены!
Посоветуйте кто что может!!! Плз!!!
Пешеход и клиент ненавистных маршруток!
С ув. и пр.
из любого безвыходного положения есть не менее 2 выходов!!
Я в тому сенсі, що, скажімо, в солексі є така приблуда, як пусковий пристрій. Якщо він невідрегульований, то зимою дульки заведеш.
Далі, якщо нема тяги, то може і не в карбі справа, а в запалюванні?
Крім того, не знаю, чи в волзі є така штуковина, як вакуумний коректор кута випередження запалювання. Якщо є - перевірити б.
Ще - а рівень в поплавковій камері який? Він безпосередньо впливає на всі, крім неробочого ходу, режими роботи. В тім числі й на пуск.
NetGuy __________________________
Не все Windows, що висить!
Бо якщо воно тільки й може, що відкривати повітряну заслонку, то це можна зробити й руками, знявши фільтра. Звісно не на кожний день порада.
-------------
Виталий.
простой как грабли!
у меня было нечто подобное в прошлую зиму(как раз в это время) Натрахался я...(сорри!)
оказалось дело в подсосе воздуха из-под карба!толстая
эбонитовая прокладка на вид была еще ого-го, а на излом
оказалась вся в микротрещинах! Вот сволочь!
Обращался я на три разных сервиса-ни хрена в тот раз не помогли!- сам допер чисто случайно!
Этот раз картина похожа- но в нюансах по-другому...
Поэтому и нужен свежий взгляд на вещи, да и времени в обрез(в воскресенье нуна быть в Борисполе всчтречать матушку со всем барахлом, которое и поместится только в Волгу :))
О-о-о-х!
из любого безвыходного положения есть не менее 2 выходов!!
спочатку лише маленький отвір.
Андрей
1. Подсос под карбом, что может быть вызвано не только дефектом подставки, но и деформацией плоскости прилегания карба, что бывает довольно часто.
2. Поршень ускорительного насоса.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
