Сегодня появился неприятный симптом - легкий, но постоянный свист во время движения, даже на первой передаче. Свист похож на скрип не смазанных детских качелей. Пробег 75тыс. Тойота Королла 2003г., регулярно прохожу ТО. До сих пор ничего не ломалось и вот На последнем ТО вроде сказали что колодки доходят, но вроде по симптомам не похоже. Я просто сразу на СТО не могу подъехать - дела важные, но ездить с таким симптомом боюсь. Отсюда 2 вопроса: 1. Что это вероятно может быть? 2. Посоветуйте хорошее проверенное СТО по японцам/продавца запчастей.
1.колодки 1а.выхлоп
1.колодки 1а.выхлоп
а чего бы это колодки скрипели просто при езде? они скрипят при торможении
Ремень генератора 100%
Ремень генератора 100%
+1 какой то ремешок или ролик зафонил)))
1.колодки 1а.выхлоп
Отказать. Останавливаешься скрип исчезает. Поэтому генератор исключается, колодки тоже. Кстати, еще к диагнозу - диски колес НЕ нагреваются сильнее обычного (ни один диск). Поэтому колодки отпали сразу.
1.колодки 1а.выхлоп
а чего бы это колодки скрипели просто при езде? они скрипят при торможении
клин суппорта например.
1.колодки 1а.выхлоп
Отказать. Останавливаешься скрип исчезает. Поэтому генератор исключается, колодки тоже. Кстати, еще к диагнозу - диски колес НЕ нагреваются сильнее обычного (ни один диск). Поэтому колодки отпали сразу.
ну тада еще проще заедь на"яму" посмотри мож болтаецца шось
1.колодки 1а.выхлоп
Отказать. Останавливаешься скрип исчезает. Поэтому генератор исключается, колодки тоже. Кстати, еще к диагнозу - диски колес НЕ нагреваются сильнее обычного (ни один диск). Поэтому колодки отпали сразу.
ну тада еще проще заедь на"яму" посмотри мож болтаецца шось
Все оказалось ЕЩЕ проще Даже на яму заежать не понадобилось. Сегодня выехал - все в норме. Заехал на СТО - сказали что скорее всего что-то попало между колодкой и диском, типа мелкий камешек или крупный песок. Как раз после этого менял резину и посмотрел колодки - все в норме, где-то половина еще. Вот и верь после этого фирменным ТО. Вобщем все в порядке. Японца в очередной раз зачОт