старые тавроводы знают злополучный тест Таврии, когда капот после удара пошел в салон.... Этим тестом постоянно Таврию попрекают... посмотрите http://users.i.com.ua/~defloom/PAN/photo.htm и обратите внимание как заломлен капот! т.е. при ударе уловители таки выдержали и выполнили свою функцию...
Все правильно. Проблема с удерживающими петлями была у автомобилей производимых в какое-то определенное время, то есть в конкретных партиях варили хреновее. Толковый тавросварщик даже может сказать нужно ли усилить эти петли. Насколько я знаю эту проблему давно уже изжили. Только в каком году, точно не скажу.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
