У меня вот есть свое СТО, но я хотел бы работать под какойто конкретной маркой авто, например ЗАЗ или другие, но нашей сборки. Ну так вот подскажите что нушно делать? Какие документы готовить? И вообще с чего начать или где можно об етом почитать? P.S. Жыву в городе где насиление 100 тис. чел. и не одного сервис-центра нет.
для начала, ИМХО, нужно научиться писать без ошибок. без обид.
для начала, ИМХО, нужно научиться писать без ошибок. без обид.
Для того, что бы крутить гайки в тавриях, надо два высших иметь?
Вообще чел молодец. Начинать с чистого листа , не стоит.
для начала, ИМХО, нужно научиться писать без ошибок. без обид.
Как только снему ребенка с головы, та и начну писать без ошибок.
Вообще чел молодец. Начинать с чистого листа , не стоит.
А почему с чистого листа? СТО есть, работаем уже давно. Или ты имееш ввиду чтото другое?
Как по мне вы, должны об этом говорить с теми кто у вас продает машины(с автосалонами, точнее с директорами) и конечно же сразу намекните про откаты! Ну и если у ваше СТО имеет приличный вид то уверен что у вас все получиться!!!
Для того, что бы крутить гайки в тавриях, надо два высших иметь?
более чем. Гайки крутить в официальном СТО одно, а совсем другое - это то что даное СТО получит право снимать например с гарантии, или наоборот - не снимать, ставить штампики в сервисной книжке о прохождении ТО, по гарантии же менять запчасти. Короче обширное поле деятельности открывается. Опять же ремонт после ДТП по страховке.
Сделай предложение в УкрАвто, на базе твоего СТО открыть их сервис центр
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, не стоит.
