скорость фотофиксирует. Даже в благополучной в этом плане Англии. Житель Англии оспорил показания камеры видеофиксации Дэйл Лайл, житель английского Бристоля, утверждает: никогда в жизни он не ездил со скоростью 160 км/ч. Но одна из автоматических камер определила его 14-летний автомобиль Honda Civic как нарушителя скоростного режима — дескать, двигался именно на 160 км/ч. Получив по почте письмо со штрафной квитанцией, удивлённый англичанин решил разобраться.
В суд Дэйл пришёл с заключением независимого эксперта, который выжал все соки из Хонды Лайла на специальном полигоне. Сока получилось негусто: Civic 1.3 1995 года выпуска с пробегом 208 тыс. км разогнался только до 136 км/ч. На основании такой экспертизы владелец заявил, что его «старушке» и не снилась вменяемая в вину скорость. Суд аннулировал штраф. Но самое то ли смешное, то ли грустное — Дэйл потратил 600 фунтов, чтобы выкупить свою Хонду у приятеля, которому он её продал незадолго до получения злополучного штрафа. И ещё столько же — на скоростные тесты. Итого 1200 кровных фунтов за восстановление справедливости, не считая потраченного времени. Только вытребовать компенсацию вроде как не с кого: после отмены штрафа соответствующее ведомство уже оказалось ни при чём.
Возможно, мы бы оставили эту историю без внимания, если бы похожий случай не произошёл пару лет назад в Москве. Водитель сломанного джипа ехал по ТТК со скоростью 30 км/ч, а гаишники своим «Соколом» намеряли аж 130 км/ч. Автомобилист, готовясь к суду, официально замерял максимальную скорость неисправной машины на Дмитровском полигоне — 50 км/ч. Но даже экспертиза не убедила судью: водителя лишили прав на три месяца. Особенности национального правосудия?
то что в РФ суды на стороне гибддшников - это факт. полицейское государство.
У меня Ваз 2109 88 г.в. ехал 160 (по приборам), так шо дето не так меряли они
Неверю что Цивик ехал не больше 136 км.ч у меня был 86-го года с пробегом больше 400 т.к и объемом 1,2 л. так шел он 180 км по жпс... у друга сейчас 1,4 1994 года, он разганял до 210...
Возможно имелось ввиду мили??? 160 миль * 1,5= 240 км.ч
тогда получается разогнали до 204 км.ч что вобщем-то неплохо
Неверю что Цивик ехал не больше 136 км.ч у меня был 86-го года с пробегом больше 400 т.к и объемом 1,2 л. так шел он 180 км по жпс... у друга сейчас 1,4 1994 года, он разганял до 210...
Возможно имелось ввиду мили??? 160 миль * 1,5= 240 км.ч
тогда получается разогнали до 204 км.ч что вобщем-то неплохо
Ты знаешь, я как то меньше верю в "1,4 1994 года, он разганял до 210"
Да и "объемом 1,2 л. так шел он 180 км по жпс..." тоже весьма на грани правды.
Я имею в виду реальную скорость, а не про то что показывает спидометр. В варианте 1,2 л. 180 по спидометру еще могло бы быть, но по GPS... Если бы я сам на разных машинах в порыве энтузиазма не замерял максималку по GPS я бы промолчал, а так...
Ты знаешь, я как то меньше верю в "1,4 1994 года, он разганял до 210"
Да и "объемом 1,2 л. так шел он 180 км по жпс..." тоже весьма на грани правды.
+1
Ты знаешь, я как то меньше верю в "1,4 1994 года, он разганял до 210"
Да и "объемом 1,2 л. так шел он 180 км по жпс..." тоже весьма на грани правды.
+1
на арендных корсе 1,1 и поло 0,9 по бану 160...и то если ветра не было...с горы удалось до 170 раскочегарить...и скорость по спидо, тэкшта можно смело 10кмч отнимать...
з.ы. расход у них при этом литров 12-14 выходил...
Неверю что Цивик ехал не больше 136 км.ч у меня был 86-го года с пробегом больше 400 т.к и объемом 1,2 л. так шел он 180 км по жпс... у друга сейчас 1,4 1994 года, он разганял до 210...
Возможно имелось ввиду мили??? 160 миль * 1,5= 240 км.ч
тогда получается разогнали до 204 км.ч что вобщем-то неплохо
Ты знаешь, я как то меньше верю в "1,4 1994 года, он разганял до 210"
Да и "объемом 1,2 л. так шел он 180 км по жпс..." тоже весьма на грани правды.
Я имею в виду реальную скорость, а не про то что показывает спидометр. В варианте 1,2 л. 180 по спидометру еще могло бы быть, но по GPS... Если бы я сам на разных машинах в порыве энтузиазма не замерял максималку по GPS я бы промолчал, а так...
Если поставить колеса на пару дюймов больше, да и спопутным ветром под горку, то почему бы и не разогнаться?
Если поставить колеса на пару дюймов больше ,....... то почему бы и не разогнаться?
физика мешать будет....
вот это вы каскадеры
то что в РФ суды на стороне гибддшников - это факт. полицейское государство.
Интересно, Украина лучше?
Если поставить колеса на пару дюймов больше ,....... то почему бы и не разогнаться?
физика мешать будет....
Ну, почему же? Мой кольт 1.3 до 180 "спидометровых" разгоняется, тахометр при этом показывает около 4к, так что потенциал есть. Только электроника не дает его реализовать. А если поставить колеса не 15", а 17", то это позволит обдурить электронику на 13%, что будет составлять около 200 км/ч "спидометровых".
Если поставить колеса на пару дюймов больше ,....... то почему бы и не разогнаться?
физика мешать будет....
Ну, почему же? Мой кольт 1.3 до 180 "спидометровых" разгоняется, тахометр при этом показывает около 4к, так что потенциал есть. Только электроника не дает его реализовать. А если поставить колеса не 15", а 17", то это позволит обдурить электронику на 13%, что будет составлять около 200 км/ч "спидометровых".
Это е электроника, это двигателю не хватает мощности преодолеть сопротивление и выжать более 4 тыс об/мин. так что установка 17" и даже 22" колес ничего не даст. Работа и затраты энергии одни и те же.
то что в РФ суды на стороне гибддшников - это факт. полицейское государство.
и медицина тоже замкнутый круг...
то что в РФ суды на стороне гибддшников - это факт. полицейское государство.
Вы несете чушь. И в России далеко не всегда суд на стороне милиции (в т.ч. ГИБДД), и на Украине суды (вспомните прошлогоднюю "акцию" и массовые лишения прав и штрафы на ровном месте) часто выносят абсурдные решения. А если взять США, то там у полицейских кое-где меньше прав, что у нашей милиции, а кое-где намного больше. И в судах полиции не обязательно приводить свидетелей, которые бы подтвердили, что да, водитель нарушил и полицейский его правильно оштрафовал и многое другое. И в суде более 90% штрафов, выписанных полицескими, остается в силе. Однако, несмотря на это, с точки зрения американских граждан наши (что украинская, что российская) системы МВД (и ГАИ/ГИБДД) - это просто зверинец, который отличается только надписями на клетках, а действия "тоталитарной" милиции России ничем не лучше "майданно-демократической" милиции Украины. Кстати, наткнулся вчера на интересную ссылку http://www.police-russia.ru/forumdisplay.php?f=173 Это форум российской милиции, а в этом разделе несколько русскоязычных полицейских из США рассказывают о своей работе. В частности, кое-где и о том, как у них с нарушителями ПДД обращаются. Почитайте - очень интересно. Лично я узнал много нового.
Как раз сейчас наткнулся на том форуме вот на такой рассказ:
вопрос: "Если у вас в городе неправильно припаркована авто, вы имеете право ннаказать нарушителя? Как происходит процедура, составляется ли протокол или еще чего-либо? Имеет ли право патрульный полицейский остановить нарушителя, проехавшего на красный свет. Подскажи суммы штрафов в качестве примера."
ответ: Я - полицейский города Нью-Йорка. Это значит, что я имею право вводить абсолютно все законы на территории города Нью-Йорка. За переделами города ситуация меняется - я могу задерживать только за крупные правонарушения. Правила парковки и проезд на красный свет - такими не являются. Если машина припаркована неправильно, то я могу выписать штраф. Если машина не только неправильно припаркована, но и существенно мешает проезду других машин, тоя могу вызвать эвакуатор (как частный, который имеет контракт с городом, так и городской). Весь протокол - это штрафная квитанция, копия которой оставляется под дворником на стекле. Если машина увозится на эвакуаторе, то придётся ещё и печатать пару старничек бумаги, и надо попытаться связаться с владельцем авто (телефон или почта). Так же, как и правила парковки, мы вводим в жизнь правила ПДД. Процедура та же самая - останавливаем машину, и выписываем квитанцию о штрафе на имя водителя. Если есть желание и компьютер в машине, то можно проверить действительны ли права водителя или они отобраны, или приостановлены (например за неуплату других штрафов). Потом водитель имеет право признать себя виновным и отослать штраф или невиновным, и пойтив суд, куда вызовут и меня (данная моя обязанность не распространяется на парковочные штрафы). В суде я даю свои показания, водитель свои, а судья решает. 99% моих штрафов были выиграны мною в суде.
Некоторые расценки штрафов в городе Нью-Йорк: парковка: блокировка пожарного крана - $120, стоянки нет - 120, место для инвалида - 180, просрочена регистрация - 65, автобусная остановка - 120 и тд (цены даны по памяти, возможны ошибки). Штрафы за ПДД: красный свет - $150, знак Стоп - 90, разговор по телефону во время езды - 90, ремень - 90, тёмные стёкла - 90 (за каждое), скорость от 100 и существенно выше, и тд. Если пойти в суд и извиниться перед судьёй и полицейским, то есть большой шанс того, что судья уменьшит штраф.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
