Ни у кого не завалялось торпеды от Нивы? Модель не играет значения, состояние - чем хуже, тем лучше. Главное чтобы каркас был живой и точки крепления.
Торпеда нужна под глобальную переделку. Родную не хочется портить.
Торпеда нужна под глобальную переделку. Родную не хочется портить.
Могу поменяться.
А в чем переделка, поделись идеей? А то моя порЭпалась, смотреть страшно. Покупать новую денег жалко...
Торпеда нужна под глобальную переделку. Родную не хочется портить.
Могу поменяться.
та меняццо пока страшно, ибо не факт, что получится то, что хочу. Да и ездить пока новую буду делать как-то надо.
А в чем переделка, поделись идеей? А то моя порЭпалась, смотреть страшно. Покупать новую денег жалко...
Монтажная пена, стеклоткань и понеслось В общем, если удастся сделать - тогда и похвастаюсь ))
Монтажная пена, стеклоткань и понеслось
Хм. Если все так серьезно, то не проще ли взять и сваять каркас? Приборную панель родную оставишь или есть что-то на примете?
О каркасе уже думал, и если торпеду не найду, буду таки делать каркас. Но с ним больше проблем: родную торпеду не надо усиливать под стеклоткань. А вот каркас надо будет изначально крепким изобретать.
Родимую панель я уже в свое время перепаивал под сквозную светодиодную подсветку, не интересно ) Сейчас договариваюсь со знакомым электронщиком соорудить полностью цифровую панель.
Как известно, когда нечего делать обычной собаке - она лижет ойки, когда нечего делать армейской - она красит будку. А когда скучно нам с кумом - мы начинаем извращаться
В общем, долго мне не нравилась родная нивовская торпеда, долго собирались с духом чего-то изобрести. Интегрировать что-то от инопомойки - скучно. К тому же почти 100%, что торпеда будет зализана. А нам хотелось угловатости и брутальности. В итоге выкинули все родное и сделали с нуля
2
3
обзор от глаз водителя
Прикольно.
Общий стиль мне понравился. Из замечаний - блок в котором стоит магнитолка имхо уж очень сильно выпирает - и этот угол в сторону штурмана может быть причиной травм в случае не дай бог ДТП. И еще - добавь обязательно козырек над приборами в районе руля - бликовать меньше будет, и засветка приборов не будет мешать ездить ночью.
Во-первых, штурман пристегнут всегда. Во-вторых, специально резко дергались вперед, в стороны - там до угла очень далеко В-третьих, козырек не нужен - ночью катался уже - никаких засветок нет, бликов тоже. Изначально из стеклоткани и полиэфирки вообще делали козырек под приборы полноценный. Но сразу портился вид.
Ну не знаю, без "козырька" приборка в районе руля выглядит как будто недоделанной. А насчет угла - ну может просто на фотках вышло так, но все равно он кажется через чур большим.