Я так думаю что надо накачивать на 0.1-0.2 атмосферы меньше номинального. Т.к. 1. зимой воздух холодный, а при движении он будет нагреваться и расширяться. 2. меньше давление- больше площадь сцепления.
А вы как думаете?
а если потуже накачать ,то можно освоить новый вид спорта " фигурное катание на авто "
2. меньше давление- больше площадь сцепления.
+++ очень даже не всегда бОльшая площадь сцепления увеличивает устойчивость\проходимость, итп. Чем уже площадь контакта, тем больше вероятность достать до твердого асфальта, спрятанного под снегом. Чем больше пятно контакта, тем меньше шансов прорвать лед и зацепицца за асфальт. Чем ниже давление в шинах - тем хуже устойчивость на сухом асфальте. Обрати внимание, что на дорогих автомобилях, которые оснащаются колесами 16 и больше дюймов, на зиму пытаются впихнуть более узкую резину.
Обрати внимание, что на дорогих автомобилях, которые оснащаются колесами 16 и больше дюймов, на зиму пытаются впихнуть более узкую резину.
я бы сказал - на всех. просто разница в ширине лето-зима не такая большая у дешевых
2 Highlander: воздух в шине нагревается до значительных температур и расширяется до значительного давления только при постоянной езде на высокой скорости. В городе, у тебя давление не поднимется даже на 0.1 атм.
-->
.
Субж. Вот яркий пример: заезжаю на шиномонтаж отбалансировать колеса, прошу накачать 2.0 во все шины. Уезжаю, чувствую - что-то жестковато идет, все кочки зубами отстукиваю... Мля, думаю, казлы 100% перекачали. Через 500 (!) метров заруливаю на другой ш/м и прошу проверить давление. И шо ты думаишь? 2.4 во всех!!!
-->
Давление необходимо поддерживать при !!!нормальных!!! условиях эксплуатации рекомендованное производителем Авто. У них там это все при доводке учитывается!
задних. Я не дал снижать, понимая, что увеличилось оно от нагрева. Замер на холодных шинах показал, что давление в передних и в задних одинаковое.
А насчет разницы в 0.4 - да запросто! На ЛукОйле перед Большевиком, если ехать в сторону центра, манометр стабильно показывал меньше на 0.3 - то-то люди все колеса подкачивали. Кстати, никто не знает, почему ЛукОйл на всех своих заправках повесил на компрессорах листики "не работает"?
Кстати, никто не знает, почему ЛукОйл на всех своих заправках повесил на компрессорах листики "не работает"?
может кто-то ввел лицензирование и акцизный сбор на подкачку шин? ;-) Ведь таки да, ни на одном ЛукОйле не работают :-(
Кстати, никто не знает, почему ЛукОйл на всех своих заправках повесил на компрессорах листики "не работает"?
может кто-то ввел лицензирование и акцизный сбор на подкачку шин? ;-) Ведь таки да, ни на одном ЛукОйле не работают :-(
при понижении Т до +-0 отключают доливку воды, подкачку, пылесос. До весны!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
-->
Мля, думаю, казлы 100% перекачали. Через 500 (!) метров заруливаю на другой ш/м и прошу проверить давление. И шо ты думаишь? 2.4 во всех!!!
-->
