Ну ну, а на кого переквалифицируются эти воры? Они ж если не выгодно будет - пойдут в другую отрасль (квартиры, автоподставы).
Дак переучиваться им - тоже, наверное, непросто
Дак переучиваться им - тоже, наверное, непросто
Тебе ли, как адвокату обьяснять, что преступникам, это легче сделать
Дак переучиваться им - тоже, наверное, непросто
Тебе ли, как адвокату обьяснять, что преступникам, это легче сделать
Ну, скажем, научиться водить так, чтобы профессионально заниматься автоподставами, не так просто, и неважно, преступник ты или нет
Ну, скажем, научиться водить так, чтобы профессионально заниматься автоподставами, не так просто, и неважно, преступник ты или нет
Не надо там профессионализма, это не сложнее, чем блокиратор повесить, а потом быковать.
Количество угонов уменьшилось - угнанные машины тоже покупать некому. Как говорится, нет худа без добра...
Значительное количество машин угоняется на разборку. А спрос на б/у запчасти с разборки в условиях кризиса как раз будет расти... Так что странная закономерность "подмечена".
Количество угонов уменьшилось - угнанные машины тоже покупать некому. Как говорится, нет худа без добра...
Значительное количество машин угоняется на разборку. А спрос на б/у запчасти с разборки в условиях кризиса как раз будет расти... Так что странная закономерность "подмечена".
Ну так все правильно - количество угонов с целью перепродажи уменьшилось, а с целью разборки - осталось на прежнем уровне. Вот и получилось -20%
ИМХО, количество угонов с целью разборки увеличится, т.к. спрос на б/у запчасти в условиях кризиса будет расти.
ИМХО, количество угонов с целью разборки увеличится, т.к. спрос на б/у запчасти в условиях кризиса будет расти.