да с полгода вроде. Поменяли знак "Движение по полосам". Имеется в виду, что с Жукова можно поворачивать налево по Киото, мимо "Блиц-информа", в сторону выезда на Броварской проспект. В прошлом году, когда еще тепло было, я помню там собиралась пробка от Шолома, потому что с двух рядов надо было перестраиваться в один. Потом, когда сделали поворот налево с двух рядов, пробка сократилась. А сейчас опять два ряда стоят от Шолома. Там правда, со светофором действительно что то странное. Он открывает Жукова на короткий промежуток времени, успевают проехать 4 - 5 машин с ряда, и сразу за поворотом остановка и всякие паркованцы, так что выехав на киото часто приходится собираться в один ряд. Получается, что есть еще резервы для оптимизации трафика на этом перекрестке. Ну и совсем непонятно, почему Киото до сих пор непроездная со стороны Милютенко. Это по крайней мере разбило бы поток на две части на перекрестке, уже было бы легче.
1. Светофор на Жукова именно потому и поставили что увеличился поток машин с Жукова на Киото и автобусы с тролликами не могли выехать. 2. Время на перекрестке теряется не столько на пропуск автобусов и троллейбусов с м.Лисова на Жукова, сколько на пропуск машин по Киото (слева направо и справа налево если смотреть с Жукова). Зачем там такой длинный сигнал вобще непонятно - там машин очень мало всегда. 3. Соглашусь, пожалуй, что одностороннее по Жукова это слишком, но все равно использование улицы Киото, мягко говоря странное.
Вобще весь район очень не оптимально спроектирован. Вот если бы личный доход чиновников завесел от объема пробок по Жукова, то думаю мы с удивление обнаружили бы массу резервов.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
