Ох и пробень там на Одесской трассе в сторону Киева! (2/2) / Проблеми на дорогах

Выезжали около 3 часов с Глевахи - пробень началась за мостом васильковским.
Это просто [*****] какой-то. До южного ехали час. Ездуны по обочинам и и разделительным полосам скорее всего добирались быстрее. Хорошо, что можно было пробку объехать и съехать на обочину - в лес, где замечательно пересиживали пробку владельцы старых тазиков - охлаждали перегретые двигатели ))

Сначала не доезжая до кладбища стоял пассат, кого-то сбивший (подробностей не известно, пострадавшего оттащили с жары в лес. Пробка возле кладбища была из-за сочлененных автобусов, которые пустили рейсом от одесской площади. Гаишники перекрывали движение дабы дать возможность развернуть автобусы. А автобусов было дофига. Проехали кладбище - свободная дорога.

Следующая пробка началась не доезжая до моста. Там уже никаких обочин нету, с двух сторон отбойники. Возле моста лежала бабушка, у которой прихватило сердце. Возле неё стояло еще несколько человек, жаловались, что скорая не может доехать из-за пробки.
Потихоньку спускались мы дальше, к месту, где было дтп с мотоциклом. Один гаишник остался рихтовать остатки от мотоцикла, чтобы они занимали меньше места на дороге, а остальных пострадавших отправили писать протоколы на разворот возле Круглика.

Очень в тему, у меня к этому моменту накрылся вентилятор и тазик вот-вот закипел бы. Пришлось спускаться без вакуумного усиления тормозов - экстрим тот еще. Дорога пошла на подъем - давай заводить двигатель - а фигли, от длительных вибраций выключилась масса - выскочил, открыл капот, включил - доехал до разворота остывать-чиниться.
Проблема оказалась в предохранителе (непонятно правда, каким образом предохранитель звукового сигнала связан с вентилятором охлаждения, дебилизму ВАЗа нет границ) ))

На развороте еще один гаишник останавливал поток и давал возможность развернуться едущим с Киева. Какраз после такого разворота заглохла еще одна шестерка и откатилась назад стоящий слишком близко ланос. В этом время основная масса гаишников занималась составлением протокола. Один из них осовбодился, подошел к водителю ланоса и спросил "помирились ?" Он ответил да, и отъехал. Гаишник помог оттолкать жигуль с проезжей части. Водитель подумал, что у него закончился бензин. Дал ему 3 литра бензина, проблема оказалась в другом.

Решили ехать дальше. Давай искать ключи, а тут понимаю, что наступила

Будучи совсем уставшим, я сложил инструменты в ящичек и закрыл багажник. Ключи оказались в ящике. *непердаваемый поток эмоций* Сначала попытался открыть замок заколкой... понял, что медвежатник из меня никакой - пошел за молотком и отверткой выбивать личинку. Спасибо мужику - помогу выбить и открыть замок, достал ключи, вздохнул и уехал. Дальше до Киева дорога была спокойной.

Итого: Поминальные дни - зло. Людям со слабым здоровьем по такой жаре находиться (особенно, если еще и выпить) на солнце или в набитых битком автобусах (евро-лазы с 4 форточками и без кондишенов - превед). Старые корчи и летние пробки - понятие не совместимое. Порадовали работники гаи, адекватно регулирующие движение и отталкивавшие закипевшие корчи на обочину.

ЗЫ: Надо учить объездные маршруты.