І. Доповнити статтю 286 Кримінального кодексу України (Відомості Верховної Ради, 2001, №25-26, ст.131) частиною четвертою такого змісту:
"4. Порушення правил безпеки дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна, особами, які керують транспортними засобами в стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння, а так само відмова особи від проходження відповідно до встановленого порядку огляду на стан алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння після вчинення зазначеного порушення – карається штрафом від п’ятисот до шестисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або виправними роботами на строк до двох років, з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до трьох років."
Нормально так сумма 8500-10200 , если правильно посчитал.
Ножралсо - едь осторожнее
Кстате первая часть статьи - теже наказания за увечья средней тяжести. Токо штраф больше.
ЗЫ: врятле пройдёт. хотя если пакетом с 4403 - я согласен.
Ню.Ню. Соглашайтесь! Когда вас тупо будут разводить на пянку, тогда будете доказывать что вы трезвы, через [*****].
Ножралсо - едь осторожнее
Кстате первая часть статьи - теже наказания за увечья средней тяжести. Токо штраф больше.
ЗЫ: врятле пройдёт. хотя если пакетом с 4403 - я согласен.
Ну и что такое другое опянение (Воздух, Валерьянка)???.......
Но в целом очень здравые мысли есть в законопроекте. Правда, я бы оставил размеры штрафов как есть (не увеличивая за пьянку и не уменьшая по другим пунктам).
Проектом Закону України пропонується внести зміни до Кодексу України про адміністративні правопорушення, Закон України «Про дорожній рух», якими знизити адміністративні штрафи за порушення правил дорожнього руху в середньому у 4 рази; передати до компетенції суду розгляд справ, що стосуються безпеки дорожнього руху і по яким особа не визнає свою вину у вчиненні правопорушення;встановити необхідність складення протоколу про адміністративне правопорушення з виконанням відповідних вимог Кодексу за матеріалами, зафіксованими за допомогою працюючих в автоматичному режимі спеціальних технічних засобів; законодавчо заборонити співробітникам ДАІ МВС України спрямовувати свою діяльність на фіксування якомога більшої кількості правопорушень, замість забезпечення безпеки дорожнього руху. Крім того, пропонується введення норми, згідно з якою при визнанні своєї вини у чиненні правопорушення особою розмір стягнення не може перевищувати двох третин максимального розміру найбільш суворого виду стягнення.