З.Ы. устанавливал, вбивая арматуру длиной пол-метра в землю - вырвать нелегко. Отдельно по по одной арматурине - можно.
Хороший трос к фаркопу, понижаечку, и вылетают, как пробка из бутылки
Хороший трос к фаркопу, понижаечку, и вылетают, как пробка из бутылки
Ну Тут уже правильный машин нужен У моей с таким подходом - задница отвалится может А так идея верная
Да, на машинке с несущим кузовом не советовал бы это повторять
З.Ы. устанавливал, вбивая арматуру длиной пол-метра в землю - вырвать нелегко. Отдельно по по одной арматурине - можно.
интересно, а если арматурины чуть гнутые вбивать? должно утяжелить процесс.
я тоже хочу такую поставить. пусть клей наливают или еще чего делают, мне пох. лишь бы стоял поднятый всегда. чтобы никакой урод не парковал свой драндулет перед выходом из подъезда.
Хороший трос к фаркопу, понижаечку, и вылетают, как пробка из бутылки
Ага, и в момент вылета - бьёт твой фаркоп, спружинив на троссе
интересно, а если арматурины чуть гнутые вбивать? должно утяжелить процесс.
я тоже хочу такую поставить. пусть клей наливают или еще чего делают, мне пох. лишь бы стоял поднятый всегда. чтобы никакой урод не парковал свой драндулет перед выходом из подъезда.
Мы забивали арматурины на 50-70 см. Выдрать - почти не реально.
Должно сработать!
Анкера наше всьо, есть длинные, по-моему 40 см, вот это тема, вырвать только с куском асфальта
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
