А при чём тут лацик и мицык гугль не гаварит? Я вообще написал.
тоесть ты писал не смотря на то что цитировал? перечитай ветку с начала и посмотри с какого момента идет речь про стойки и какие автомобили в это время у ТЕБЯ в посте цитируются...
200 грн - это минимальная цена за амортизатор неизвестного происхождения, который можно назвать амортизатором, а не "суповым набором". И да - это без установки. И без откровенной контрабанды.
А при чём тут лацик и мицык гугль не гаварит? Я вообще написал.
тоесть ты писал не смотря на то что цитировал? перечитай ветку с начала и посмотри с какого момента идет речь про стойки и какие автомобили в это время у ТЕБЯ в посте цитируются...
Я писал что нужно смотреть не только на частоту смены стоек, но и на их цену. Ты не согласен?
200 грн - это минимальная цена за амортизатор неизвестного происхождения, который можно назвать амортизатором, а не "суповым набором". И да - это без установки. И без откровенной контрабанды.
200 грн - это минимальная цена за амортизатор неизвестного происхождения, который можно назвать амортизатором, а не "суповым набором". И да - это без установки. И без откровенной контрабанды.
Лачетти и Порш 911 одинакові в обслуживании? Да или нет?
конечно одинаковы и там и там надо машину пригнать на СТО, поменять масло, фильтры ПыСы ты до сих пор не понял что ставишь НЕКОРРЕКТНО(это слово ты неправильно поймешь)... НЕПРАВИЛЬНО вопросы?
Лачетти и Порш 911 одинакові в обслуживании? Да или нет?
конечно одинаковы и там и там надо машину пригнать на СТО, поменять масло, фильтры ПыСы ты до сих пор не понял что ставишь НЕКОРРЕКТНО(это слово ты неправильно поймешь)... НЕПРАВИЛЬНО вопросы?
В ответ на: а при оригинальных запчастях и нормальных мастерах стоимость обслуживания машин примерно одинаковая....