Вот произошло что-то. Стала ехать только тогда когда подсос где-то на 3000 оборотов вытянуть, если не трогать подсос то она почти не набирает обороты и двигатель дрожит, машина дергаеться ;( если поездить на подсосе то может и без него потом немного нормально поработать!
Что это могло произойти? Карб или зажигание? нужен совет!
Может засорился. А может клапан не срабатывает, проверь для начала контакты везде.
двигатель "троит". У меня тоже, пока обороты до 1,5 тысяч не поднимешь - двигатель дрожит. А выше 2 - едет себе ничего а оказалось - один цилиндр вообще не работал А у тебя - либо цилиндр один не хочет работать - отсюда дрожь, либо, скорее всего, неправильная смесь подаётся - копай карб (или инжектор, что там у тебя?)
С точно такими же симптомами столкнулся месяц назад. Грешил на карб . Решилось в течении пяти минут. Был не соответсвующий момент зажигания. После разговора со слесаряим о возможной причине того, что он сбился, сошлись на том, что виновата цепь (менял пару тысяч назад) - слегка подастянулась.
P.S. Вообще вариантов может быть море. Проблема может быть как в топливной системе, так и в электрике.
вообщем немедленно к карбюраторщику на полную промывку . у меня аналогичная штука происходила после заправкаи Г...м бензином на одесской трассе. так я вообще утром не завелся... промыли карб чистилкой химической.- завелся и на подсосе(как у тебя) поехал к карбюраторщику. так что у тебя ещё не совсем критично( ведь заводится) но на чистку- срочно!
У меня такое было. Вылечил заменой ВВ проводов. Как проверить: заводим с подсосом, поочередно отключаем провода со свечей. Как только вытащил разъем - двигателю становиться еще хуже - вставляем назад. Если на каком-то проводе ничего не происход - там и есть проблема. Заодно и свечи проверить надо.
Начинать надо с бензофильтра, затем бензонасос, а потом остальное
Машина если-б они засрались вообще-б не поехала.
Короче не парься. Открывай капот и регулируй зажигание. Если непоможет, смотри свечи, провода далее опять зажигание.
Сначала система зажигания, потом - питания и только потом остальное
А кто знает где в инете есть описание по настройке, разборке карбов? Теоретически они почти все одинаковые(почти).
Теоретически и все автомобили почти одинаковые...:)))
Вот и я о чем Нету же специальных мануалов по накачке колес для жигулей и запора.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а оказалось - один цилиндр вообще не работал 
.
