Посетил карбюраторщика по наводке знакомого (у него шестерка). Парень соображает, сразу видно, и в гараж постоянно народ заходил, спрашивал, когда можно подъехать.
Почистил, подобрали жиклёры (я жаловался на расход), обнаружилась глючность ЭПХХ, (черная коробка на стенке моторного отсека, под воздухозаборником, справа от замка капота, к ней жгут идет от карба) - был провал в оборотах когда резко газ сбрасываешь.
Сошлись на том, что покатаюсь пока без нее, однако тормозить двиглом стало хуже. Просто закоротил 4 и 6 вроде контакты на разъеме. Думаю, поставить новую. Рекомендации будут?
Научился регулировать зажигание Динамика заметно возросла, расход уменьшился. Взял талончик СО.
телефон домашний 542-1898 (Руслан) , звоните вечером, как ехать - нарисовал на карте, вторые ворота направо, там просто гаражи, у охраны спросить, Руслан/Тарас, 9-й бокс
Эээ... а как у них с расценками?
за все с талончиком отдал 55 гривен
гарантию на регулировку карба даёт на 1 месяц, талон - на 3 месяца продление талона - 5 гривен
Гы, а 75 нормально?
это за что 75-то? неужели за чистку инжектора?
25 за "Регулировку СО" официально в кассу, остальнок мастеру за шаманство. Давно это было.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
