На выходных ездил в Запорожье. И по дороге туда и по дороге обратно ГАИ меряло скорость из движущейся навстречу машины (по-моему это было с.Пещаное, с. Софиевка). Меряли 100% - сработал радар-детектор. Раньше такого не встречал или не обращал внимание... Встречные в таком случае предупредить просто не успеют Интересно, а в случае фиксации превышения, включают люстру, разворачиваются и тормозят или просто фоткают, но тогда как потом определить это было в населенном пункте или нет?
В ответ на: Меня вот техническая сторона интересует. Как они измеряют скрость "цели" отностительно земли, а НЕ относительно своей машины ?
Думаю, что примерно так: излучение из радара довольно широкое и кроме, собственно, движущихся машин отражается от дороги и всего неподвижного, что ее окружает (деревья, столбы, строения и т.п.). Скорость меряется по изменению частоты отраженного сигнала. И вот это весь "фон" от всего неподвижного достаточно хорошо выражен, чтобы его определить. В общем, чисто математическими методами
меня так торбонули были на Черниговской трассе. Ниссан Максима со встречки врубила люстру и через газон на меня потулила. Ехал 142 км\час Там же на прошлых выходных курсировала Кроун Виктория с 4,2 л двиглом-фиг уедешь по такой же схеме-едет в потоке и фиксит. Ежли чё- люстра, стоп, протокольчик.
в режиме "патруль" - на фотке делается аппаратом надпись про это. точно непомню, в левом нижнем углу вроде... поэтому - будьте внимательны, когда вам будут показывать фото подобное вроде недавно ссылка на этом форуме проскакивала про упомянутый мною нуанс.
В ответ на: На выходных ездил в Запорожье. И по дороге туда и по дороге обратно ГАИ меряло скорость из движущейся навстречу машины (по-моему это было с.Пещаное, с. Софиевка). Меряли 100% - сработал радар-детектор.
Видел 2 таких машины в марте на объездной Переяслаявля. Не только радар сработал, но и прекрасно видел Визиры в руках гайцев во встречной машине.
В ответ на: Думаю, что примерно так: излучение из радара довольно широкое и кроме, собственно, движущихся машин отражается от дороги и всего неподвижного, что ее окружает (деревья, столбы, строения и т.п.). Скорость меряется по изменению частоты отраженного сигнала. И вот это весь "фон" от всего неподвижного достаточно хорошо выражен, чтобы его определить. В общем, чисто математическими методами
В чём-то ты прав. Но для того, что бы ментовский радар работал сразу по нескольким целям (а окружающие предметы - те же цели), он вряд ли будет таким компактным. Всё же там нужна аппаратура. И, даже, учитывая современную элементную базу... Не уверен, что ментовский радар имеет безупречные функци по работе "движущаяся цель - неподвижная цель- оценка и сравнение, вычисление и т.д.".
В ответ на: Погрешность рада ВИЗИР в движении (режим патрулирование) составляет +- 2 км. "Улыбайтесь - вас снимает скрытая камера"
Ну а как же требование, что визир должен быть установлен стационарно и не находиться в руке, т.к. движением руки скорость увеличивается измеряемого. Короче, оспорить такое постановление реально?
В ответ на: Ну а как же требование, что визир должен быть установлен стационарно и не находиться в руке, т.к. движением руки скорость увеличивается измеряемого. Короче, оспорить такое постановление реально?
А что это за требование такое? А вы видили как гаи снимают визиром, там полное сосредоточенность чтобы машину в кадр поймать, рукой особо не подергаешь А для машины, имхо, предусмотрено крепление специальное.
В соседнем форуме обсуждается как оспаривать этот визирь. 1. Он не сертифицирован в Украине. 2. В руке гаей не имеет права его держать, только стационарно. 3. Доказано, что ловит он также скорость не только того на кого направлен.
Там же на прошлых выходных курсировала Кроун Виктория с 4,2 л двиглом-фиг уедешь
Можно . Пулемет в заднем стекле авто очень даже хорошо установится. А еще когда убегаешь можно шарики на трассу позади себя выкинуть . Короче способов уйти от погони много. В фильме перевозчик много приемов продемонстрировано .