Ситуация такая. Если КПП холодная еще (машина непрогрета или прогрета наполовину), некрасиво ведет себя синхронизатор второй передачи (всячески скрипит, хрюкает и протчая). Когда машина прогреется во всех отношениях, получается совсем другое дело, тоесть все передачи включаются мягко, плавно, прям одно удовольствие переключать. Что это может быть? Недостаток масла в КПП, и пока оно не разбрызгается, КПП нормально не работает? Неправильное масло залито? Один мастер сказал, что нужно подрегулировать КПП... Но ведь на прогретой машине она работает нормально! Может у кого такое было - поделитесь опытом!
З.Ы. Проверить уровень и тип масла в КПП не представляется возможным на данный момент, так что просьба не тыкать носом.
З.Ы. Проверить уровень и тип масла в КПП не представляется возможным на данный момент, так что просьба не тыкать носом.
А зачем проверять уровень, выяснять тип... Нужно просто взять и поменять. Машинка ведь совсем не девочка.
Есть ли смысл и надобность менять? Масло там не старое. В нем ли причина? Мож КПП нужно менять... А поменять просто так - так я лучше на те деньги заправлюсь. Бак с верхом получаецца... (Масло-синтетика-120 грн.)
Ты уверен что не старое и что там не Олейна???? Если нет, тогда меняй. У меня такое было на ВАЗе классике, вылечилось именно заменой масла.
Надо поменять масло на зимнее, или залей синтетику.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
