6.2. Мопеди і велосипеди повинні бути обладнані звуковим сигналом та світлоповертачами: спереду — білого кольору, по боках — оранжевого, ззаду — червоного.
6.3. Для руху в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості на мопеді необхідно увімкнути освітлення, на велосипеді — ліхтар (фару).
6.4. Водії мопедів і велосипедів, рухаючись групами, повинні їхати один за одним, щоб не заважати іншим учасникам дорожнього руху.
Колона велосипедистів, що рухається по проїзній частині, повинна бути розділена на групи (до 10 велосипедистів у групі) з дистанцією руху між групами 80 — 100 м.
Согласен со всем. И шо? То есть мне нельзя обганять? Или вам автомибилистам можно обганять двух велосипедистов, едущих рядом. Ну то есть я обгоняю и меня одновременно. Двойной обгон, кажись? С гайцами ежели, то колонну можна и не делить. Почему? Да потому же, что и гонки на трассах за 100+, когда гайцы с проблесковыми маячками кого-то сопровождают. Фонарики и проч - соласен. Но при этом нас не должны слепить дальним светом. Впрочем не только нас, а и всех, правда же ж?
Касательно световозвратунов (светоотражателей) - они как правило есть на одежде, на шлеме, на баулах, на рюкзаках, иногда на ободах. Так что не надо цепляться к тому, что на спицах не висят колесоразбалансировщики. Ок?
Кстати, на велофорумах эти пункты правил уже Но рад, что занете обязанности велосипедистов:)
Кстати, на велофорумах эти пункты правил уже Но рад, что занете обязанности велосипедистов:)
тогда прочтите в ПДД определение ОБГОНА... чтобы не писать глупости...
И шо? То есть мне нельзя обганять?
ни ОБГОНЯТЬ ни ОПЕРЕЖАТЬ велосипедисту НИЗЯ... можно только ОБЪЕЗЖАТЬ препятствие....
11.14. Рух по проїзній частині на велосипедах, мопедах, гужових возах (санях) і вершникам дозволяється лише в один ряд по правій крайній смузі якомога правіше, за винятком випадків, коли виконується об'їзд. Поворот ліворуч та розворот дозволяється на дорогах з однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії посередині. Дозволяється рух по узбіччю, якщо це не створить перешкод пішоходам.
Гыг, спасибо. Не знал. Но продолжу обганять. Теперь с лёгким чувством стыда:).
Хотя правило - идиотское, и рассчитано на то, что велосипедистов ну так мало, что им аж обганять друг друга не надо. Кстати, по динамике разгона велосипедист на светофоре НАМНОГО быстрее грузовиков, маршруток, корчей. Но поворот налево - низя... В общем и для нас в правилах много непонятностей.
замахали эти велики... катайтесь по лесам палям бориспольской трассе. какого ехать в цент Киева в час пик????
Обясняю: воскресение! Катайтесь по загородним трассам, по грибы, на юг (йух). Какого черта создавать час пик?
Кстати, по динамике разгона велосипедист на светофоре НАМНОГО быстрее грузовиков, маршруток, корчей.
не напомнишь сколько СЕКУНД веловипедист быстрее и сколько ЧАСОВ он медленее ПыСЫ а по поводу того что велосипедист быстрее маршрутки.. так ты наверное в них не катался когда соревнования происходят между маршруточниками....
Но поворот налево - низя... В общем и для нас в правилах много непонятностей.
А запрет поворота налево на многорядных дорогах - это как раз для того, чтобы поменьше кишок велосипедистов было намотано на перекрёстках. Я в таких случаях пользуюсь переходом и ничуть от этого не страдаю.
Так это я про разгон с нуля при нормальном повороте налево. Например на развороте на Варшавку на КП. Ну а при гонках - то клиника.
Колона велосипедистів, що рухається по проїзній частині, повинна бути розділена на групи (до 10 велосипедистів у групі) з дистанцією руху між групами 80 — 100 м.
Смотрел по ТВ Тур де Франц и ни как не мог понять, что это за слова такие комменратор говорит - "отрыв", "пелетон", "первый отвал", "последний отвал". А это, оказывается, велосипедисты ПДД соблюдали, а он так группы называл.
Колона велосипедистів, що рухається по проїзній частині, повинна бути розділена на групи (до 10 велосипедистів у групі) з дистанцією руху між групами 80 — 100 м.
Смотрел по ТВ Тур де Франц и ни как не мог понять, что это за слова такие комменратор говорит - "отрыв", "пелетон", "первый отвал", "последний отвал". А это, оказывается, велосипедисты ПДД соблюдали, а он так группы называл.
Во первых,отношение к велосипедистам на дороге у нас и у них разное. Ради интереса, если будешь там - попробуй припарковаться или просто заехать на велодорожку... А во вторых Тур де Франс - это событие мирового уровня, и французы перекрывают все дороги, чтоб проехала гонка. Более того - борются за право перекрыть дороги в своем маленьком (или не очень городе), чтоб маршрут гонки прошел через этот городок. А здесь на выходной в прошлом году на полчаса перекрыли проезд, так визгу было... ПС. Что то мне подсказывает, что щас опять боян рвать начнут...
... если будешь там - попробуй припарковаться или просто заехать на велодорожку...
Зачем? Я и здесь-то так не делаю.
А во вторых Тур де Франс - это событие мирового уровня, и французы перекрывают все дороги, чтоб проехала гонка. Более того - борются за право перекрыть дороги в своем маленьком (или не очень городе), чтоб маршрут гонки прошел через этот городок.
Во-первых, там смайлик стоит, а во-вторых - так топикстартер как раз и сообщает об аналогичном мероприятиии.
Во-первых, там смайлик стоит, а во-вторых - так топикстартер как раз и сообщает об аналогичном мероприятиии.
тада звыняй
Как автомобилист боюсь велосипедистов поскольку они ездят по дорогам и переезжают дороги по пешеходным переходам...как пешеход тоже их боюсь, поскольку они ездят по тротуарам... Как потенциальный велосипедист уважительно отношусь к данному мероприятию, очень хочется, чтобы власти обратили внимание на то, что вопросы с организацией движения велосипедистов нужно решать. Спасибо, что предупредили
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Я и здесь-то так не делаю.
