Народные депутаты Украины от блока Наша Украина-Народная самооборона Вячеслав Коваль, Борис Тарасюк и Александр Черноволенко предлагают ввести налог на собственников автомобилей, который должен перечисляться за каждый литр топлива, купленного во время заправки. Это предусмотрено законопроектом о налоге на топливо с собственников транспортных средств и других самоходных машин и механизмов №4074 от 14 мая, который размещен на официальном сайте Верховной Рады.
Согласно проекту закона, вычисление среднего размера налога осуществляется на основании данных Госкомстата Украины путем деления общей годовой суммы поступлений в бюджет от налога с владельцев транспортных средств за прошлый год на общее количество литров горючего, реализованного потребителям за прошлый год, с учетом коэффициента, который учитывает инфляционные процессы.
По мнению авторов законопроекта, действующий закон О налоге с собственников транспортных средств и других самоходных машин и механизмов от 6 декабря 2006 года с изменениями устанавливает дискриминационные условия для всех категорий налогоплательщиков.
"Принятие законопроекта позволит увеличить поступления в государственный бюджет, поскольку количество автомобилей, яхт, моторизированных лодок и других механизмов в Украине и общее количество сожженного горючего постоянно растет, – отмечается в объяснительной записке к проекту закона. – Кроме того, налог будут платить как физлица (иностранные граждане), так и иностранные юрлица – владельцы автомобильного транспорта, других механизмов, которые эксплуатируют дороги и водоемы, что обеспечит значительные дополнительные поступления в бюджет".
В то же время в заключении Главного научно-экспертного управления указано, что фактически проектом внедряется новый вид налога, однако в закон О системе налогообложения, в котором определяется перечень общегосударственных и местных налогов и сборов, соответствующие изменения не вносятся.
Кроме того, поданные к проекту документы не содержат никаких расчетов и обоснований, которые бы предоставили возможность оценить преимущества предложенного механизма. Вместе с тем, база расчета налога нестабильна и будет ежегодно изменяться, что окажется затруднительным для субъектов хозяйствования, так как они не смогут планировать свои расходы.
Блин... Опать бензус подорожает Типо, в ожидании...
На самом деле, ПЕРЕНОС налога из транспортного, дорожного сбора, и прочих поборов, взымаемых раз в два года при прохождении ТО, причем взымаемых с какой-то дури в завсимотси от объема движка (а еще были предложения -- взымать с мощности), на налог на ТОПЛИВО, ИМХО имеет смысл. Всем понятно, что объем или мощность - это некая виртуальная реальность. А вот если брать налог с залитого бензина, то получиться "больше ездишь - больше платишь, меньше ездишь - меньше платишь, стоишь в гараже, воздух не за...аешь, дороги не ломаешь - не платишь ничего". Только боюсь в нашей стране, да в условиях поиска источников наполнения бюджета этот - в принципе разумный - налог введут в дополнение к уже существующим :-(
Только боюсь в нашей стране, да в условиях поиска источников наполнения бюджета этот - в принципе разумный - налог введут в дополнение к уже существующим :-(
а у нас хоть когда то было, что бы нововведение сделало жизнь проще?????! конечно в итоге все, кроме долбаного запорожца, который стоит у меня под домом уже года 2 и не дает нормально запарковаться:))), будут платить больше.
Так за это, вообщем-то, и боролись Ждем, когда примут:) А пока пошел я к КраунВикам прицениваться:)
Я тоже Бросай, если че будет стОящее
ОК
Пусть введут налог на свое рабочее место - задрали уже сидеть и небо коптить выдумывая чем бы покрыть кредит для УкрАвтодора - который уже потатили а дроги делать нужно! С кого денег взять? С автолюбителей!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Типо, в ожидании...
