Старая пластмассовая исхудалась от сотен включений/выключений за несколько лет и не держит контакты между папой/мамой. Есть ли смысл менять на новую в металлическом(дюралевом) корпусе или менять опять на пластмассу.
Я ставил турецкий люмунтий, купленный на Перова - больше года полет нормальный
Тягаю прицеп двумя машинами,приблизительно одинаковое количество раз на каждой,так вот прастиковая розетка держит нормально,а люминий нужно поправлять постоянно,и по приезду все равно отходит контакт,хочу менять на пластиковую
Меняй всю в сборе! У меня как-то знакомый покупал оригинальный фарком на Х-трейл, ну я ему и розетку предложил, она в оригинале что-то там типа 400 гр тогда стоила. Он мне так, сочувственно улыбнулся: "Нет, спасибо, я на Перова за 15 гр купил". Было это года два назад, клялся, что хорошая и потом не жаловался. В металлическом корпусе вродь. Сейчас подороже будет, но все равно не деньги, чтоб заморачиваться. Покупал, типа как для Жигулей. Как для Х-трейла ему бы раза в три дороже продали. Правда, в оригинале все провода для штатного подключения и схема, но то таке, если руки не из попы - можно и самому врезаться.
Правда, в оригинале все провода для штатного подключения и схема, но то таке, если руки не из попы - можно и самому врезаться.
Розетка па-любому одинаковая, евростандарт, епть... Имеющуюся проводку прикручиваешь к новой розетке (как было раньше), и будет тибе щастье...