Красный маршрут вообще не реальный. Там нет дороги.
Во время строительства всех путепроводов по Бажана - была.
У меня в это время и прав еще не было наверное
У меня тоже Но я ездил пассажиром
Раньше "через село" считался объезд по красной стрелке, сейчас, я так понимаю, один из других вариантов, приведенных другими цветами?
Разрешите узнать, по красной стрелке, получается, что надо выехать на бажана, а потом против шерсти уйти под мост ???
Раньше "через село" считался объезд по красной стрелке, сейчас, я так понимаю, один из других вариантов, приведенных другими цветами?
Разрешите узнать, по красной стрелке, получается, что надо выехать на бажана, а потом против шерсти уйти под мост ???
Это не был объезд пробки, тогда пробок не существовало, это был хитропопый съезд на Бажана в сторону Харьковской
Это не был объезд пробки, тогда пробок не существовало, это был хитропопый съезд на Бажана в сторону Харьковской
Я тогда не пойму, если надо ехать в сторону Харьковской, то может проще просто съехать с моста на Осокорках сразу на Бажана? зачем ехать селом на Славутич ?
Это не был объезд пробки, тогда пробок не существовало, это был хитропопый съезд на Бажана в сторону Харьковской
Я тогда не пойму, если надо ехать в сторону Харьковской, то может проще просто съехать с моста на Осокорках сразу на Бажана? зачем ехать селом на Славутич ?
Дак не было тогда еще съездов
Надо перестать лепить офисы в центре и выносить их на окраину, но нет же, все в погоне за баблом и забывают про другие вещи.
И что? Клиенту с Теремков на Троещину придётся не через полгорода ехать, а через весь. Пробок что, меньше станет? Не говоря уже о том, что многие не поедут, бизнесу лучше не будет...
Нет, гораздо лучше, когда 80% машин Киева и близлежащего окружения ломятся на Б.Хмельницкого и там целый день колотятся
Я вообще не уверен, что тут можно говорить, что лучше или хуже. Для сложившейся структуры города это неизбежность
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
