особенно после прогрева и на холостом ходу, да и в движении еле до середины дотягивает а до замены как мне кажется больше было. Собственно если бы датчика давления не было я бы и не заметил ничего. Масло полусинтетика, а что предидущий хозяин лил не знаю. Да и по холостому ходу, чето как мне кажется обороты больно низкие, навскидку так 600-650, машину подколбасивает, в торпеде сверчки всякие оживают, а если газку поддать 850-1000 всякие вибрации пропадают. ПыСы - эт от обилия приборов, в таврии ни тахометра ни темболее индикатора давления масла не было
Вот тебе и эхвект... Не бери в голову Лампочка не мыргает и кулл
потому как это не Жигули и делать вышеописанную процедуру НЕ НАДО! Просто смазать колечко резиновое уплотнительное маслом, но НЕ ЗАЛИВАТЬ масло в фильтр.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Лампочка не мыргает и кулл 
