Многоуважаемый олл. Есть такая проблемка. При активной рулежке (газ-торможение), или при активном или продолжительном торможении (например, более-менее длительный спуск с подтормаживанием) возникает звук трения в переднем колесе. При не особо активном использовании тормозов такого звука нет. Звук, как мне кажется, появляется при нагревании диска. Когда диск остывает - звук пропадает. Колодки визуально не стертые, менялись 5 тыс назад. Только пищат, заразы, при несильном ториожении. При "тапку в пол" молча функционируют. Может кто подскажет, какая может быть, предположительно, причина возникновения звука трения при разогретых дисках?
ЗЫ Прошу не серчать, что написал сюда, ибо проблема, как по мне, не привязана к марке/стране абсолютно...
Это не диск,а плохой материал колодок-много металлических опилок и низкотемпературная засыпка!Перегрев,аднако.Если стальные диски и китайские колпаки,то может быть.Сиьнее блины ьудут изнашиваться.Больше такое не покупай.
ИМХО какчество колодок
Может кто подскажет, какая может быть, предположительно, причина возникновения звука трения при разогретых дисках?
проблема может быть и в шлангах тормозных. когда внутри идет расслоение - то при активном торможении жидкость не успевает снизить давление после отпускания педали.... если передний привод - вывеси перед машины и сняв колеса пусть кто-то имитирует торможения для разогрева, а после проявления эффекта - смотри как колодки отходят...
Это не диск,а плохой материал колодок-много металлических опилок и низкотемпературная засыпка!Перегрев,аднако.Если стальные диски и китайские колпаки,то может быть.Сиьнее блины ьудут изнашиваться.Больше такое не покупай.
Диски стальные. Колпаки хз чьи, родные с салона. А колодки официалы меняли . Официалы парят змену тормозного диска, но т.к. это под гарантию не попадает, то за бапки. Но я че-то сомневаюсь, что проблема в диске... Спустя пару тысяч после замены колодок появился писк, а спустя еще пару - вот этот неприятный звук трения
проблема может быть и в шлангах тормозных. когда внутри идет расслоение - то при активном торможении жидкость не успевает снизить давление после отпускания педали.... если передний привод - вывеси перед машины и сняв колеса пусть кто-то имитирует торможения для разогрева, а после проявления эффекта - смотри как колодки отходят...
Пасиб. Надо будет попробовать. Но мне кажется, что дело все-таки в колодках, т.к. звук появляется именно при нагреве диска (либо интенсивное непродолжительное торможение, либо продолжтельное, но неинтенсивное (притормаживание при спуске с горки))
ИМХО какчество колодок
+ 100 - тоже было такое из-за х... колодок! При замене был виден перегрев! Мне мастер сразу так и сказал - что не ставь больше такие. А ставил типа тоже у официалов.
Таже беда была на хонде! Сменил 2 комплекта неоригинала! На третий раз поставил оригинал и пьфу-3-раза все прошло!
колодки
Всем пасиба Насоветуйте, тогда нормальные колодки (производителя). Официалы хай идут в с заменой диска (кому интересно - 1500 грн за диск, а работа сколько я даже узнавать не стал)
Думаю нужно почистить и смазать суппорта, имхо не отходят назад колодки. И постоянно слышно трение колодок о диск при медленной езде. Лично я замечал такое на авто, которое использовалось редко ( раз в неделю). Смена колодок ничего не дала, в итоге была взята высокотемпературная смазка на осноае меди и ею смазаны все суппорта (акуратненько заталкивалась и распределялась под пыльником цилиндров суппортов). Проблема исчезла. Не знаю, правильно ли применять такую смазку, но эфект есть.
Думаю нужно почистить и смазать суппорта, имхо не отходят назад колодки. И постоянно слышно трение колодок о диск при медленной езде.
Дело в том, что звук не постоянен. При медленной езде его вообще не слышно. Появляется при нагреве (а соотв. расширении) тормозного диска.
авто hyundai matrix??? Родные колодки - [*****] редкое на нем....
Ну кагбы не совсем. Но рядом. КИА-Cerato. Причем с родными никаких проблем не было. А как поменял у официалов...
Ну кагбы не совсем. Но рядом. КИА-Cerato. Причем с родными никаких проблем не было. А как поменял у официалов...
В Чератках - оригинал - MONDO. Заводские колодки еще куда ни шло, оригинал на замену - такое себе. Поставил себе недорогой Нипартс, больше ничего не было тада из неоригинала... иногда попискивает, но оч крайне редко.
ЗЫ С перегретыми тормозами и не такое бывает, так что если только при перегреве такое бывает - советую поменять стиль вождения Так дешевле
кстати на наши машинки бремба начала делать, порядка 120 доларей пара стоить буит
ЗЫ С перегретыми тормозами и не такое бывает, так что если только при перегреве такое бывает - советую поменять стиль вождения Так дешевле
кстати на наши машинки бремба начала делать, порядка 120 доларей пара стоить буит
Та я б не сказал, что стиль вождения у меня сильно уж агрессивный... Сейчас стало жарко, и звук стал появляться чаще (особенно днем) и проходит дольше (тоже днем). Знающие люди насоветовали глянуть защиту тормозного диска. Может погнута - или камень попал, или криворукие мастера при замене колодок погнули. Менял зимой, было холодно, звука слышно не было. Седня этим и займусь
Многоуважаемый олл. Есть такая проблемка. При активной рулежке (газ-торможение), или при активном или продолжительном торможении (например, более-менее длительный спуск с подтормаживанием) возникает звук трения в переднем колесе. При не особо активном использовании тормозов такого звука нет. Звук, как мне кажется, появляется при нагревании диска. Когда диск остывает - звук пропадает. Колодки визуально не стертые, менялись 5 тыс назад. Только пищат, заразы, при несильном ториожении. При "тапку в пол" молча функционируют. Может кто подскажет, какая может быть, предположительно, причина возникновения звука трения при разогретых дисках?
ЗЫ Прошу не серчать, что написал сюда, ибо проблема, как по мне, не привязана к марке/стране абсолютно...
+100 колодки Тоже имел такую же проблему после замены колодок. Направляющие суппортов смазали - без толку... тормозные диски поменяли - ничего не изменилось... пришлось менять новенькие дикие китайские колодки
Вобщем все оказалось довольно прозаично. При активном торможении происходил разогрев/расширение тормозного диска и он тер о защиту диска. Отогнул - звук больше не появляется. Остается только догадываться, с чего вдруг защита оказалась так близко к диску... Может горе-мастера официалы погнули, когда колодки меняли... А мне парили замену диска . Благодарю всех ответивших
у меня похоже тоже что то с тормозами... тоже менял у официалов и теперь подозреваю, что они мне фуфло подсунули... эффективность торможения не та, машина день постоит, утром когда выезжаешь со стоянки при легком нажатии на тормоз появляется звук трения... и что оно такое х.е.з.?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Официалы парят змену тормозного диска, но т.к. это под гарантию не попадает, то за бапки. Но я че-то сомневаюсь, что проблема в диске... Спустя пару тысяч после замены колодок появился писк, а спустя еще пару - вот этот неприятный звук трения 
Насоветуйте, тогда 
с заменой диска (кому интересно - 1500 грн за диск, а работа сколько я даже узнавать не стал)
Так дешевле 
