В СБ купил 4 резины Росава БЦ-10 типа зимняя. На Вересневом рынке в проверенной точке. 44 неделя этого года - ноябрь месяц, новый завоз. 105грн/шт + 4вентиля немецких с нипелями, тоесть реально по 101грн/резина.
Поехал на шиномонтаж на Харьковском шоссе около японской бензозаправки, там еще пропановая заправка подвижная и СТО "У Озера".
За 10грн/колесо мне все поменяли на родные диски, показав овальность всех четырех дисков. Одно колесо бортировали с новой резиной 3 раза, смещая резину относительно диска. Было видно гуляние диска относительно вала балансировочного станка. Отбалансировали по 0. Поехал домой.
Утром в Вс поехал за город - ехать нельзя, при 90-100 и выше км/ч сильно бьет руль. Вечером поехал опять к этим же мастерам. Они перепроверили колеса - везде дисбалланс 45грамм хотя до этого 0 было.
Перебалансировали все. Поставили. Проверил по свободной улице до 120км/ч проехаться - вроде не бьет. А утром в Пн и вот сегодня все равно при 100км/ч бьет сильно руль
Короче на резину шиномонтажники не жаловались. Я видел овальность дисков всех относительно их девайса. Сейчас переставил на левой стороне заднее колесо с передним, вытер их от грязи. Затянул правильно, от руки сначала по конусам, потом ключем равномерно. Вечером проверю... Но у меня подозрение на кривость шиномонтажников - их переходной диск/ступица с расчерченными отверстиями под различный крпеж выглядит не очень.
Да и с чего это вдруг все диски гуляют на их переходнике? Причем на родной заводской резине Белшине и на этих дисках я до 160км/ч спокойно ехал и вибрации не было никакой, а тут страшно просто...
На ТДЦ 17грн за балансировку одного колеса попросили по телефону. Это слишком уж.
Кто и где балансировал правильно колеса? У меня с Росавой БЦ-16 Волговской проблем никогда не было, так она же 205-70R/14 вместо 155-70R/13 маленьких таврических, и масса меньше у этих
Что делать то ? Сейчас тошню до 100км/ч, иначе разобью рулевое, подвеску, шрусы...
С нормальным преходником и там отбалансировать. Поскольку тоже сдается мне что кривость не дисков, а переходника шиномонтажного. Чтобы ВСЕ четыре диска были овальными Я себе монтировался в Буче, прямо возле стоянки. Там тоже "универсальный" крепеж, но все было сделано аккуратно. 100-120 ездил и проблем не было
оборудованием. Перебалансируйся в другом месте. Я могу порекомендовать на пересечении Перова и Ватутина заправка ТНК. На ней шиномонтаж. Мне в свое время очень помогли!
24грн за 4 колеса. Резина Барум, диски - 2 новые с Телиги, 2 бу, взял у PAN-а. Все отбалансировалось, самый большой грузик на 45, один. Остальные 10-20.
110-115 по набережной - никаких проблем.
А в твоем случае 100% виноват Шиномонтаж, на родных ведь нормально было? Так что они овальными на 30 часа стали, пока они снимали/одевали?
Это какой район приблизительно? (карты нет под рукой).
Да я то-же думаю, что их стенд кривой Если на другом стенде все решится - поеду к ним и расскажу популярно что о них думаю. Хорошо хоть второй раз балансировали нашару.
А чего так мало 24грн за 4 колеса взяли? Ты сам снимал/ставил колеса?
Это 3 минуты езды от Петровки, возле птички. Под путепроводом.
Нет, приехал сказал - что нужно. Снял, все сделали, поставили, подписали мелом снятые колеса. Я ходил, мешал, все спрашивал . Потом спросил скока сменя - 24грн, расчитался и уехал.
В ответ на: У меня с Росавой БЦ-16 Волговской проблем никогда не было, так она же 205-70R/14 вместо 155-70R/13 маленьких таврических, и масса меньше у этих
Вот почему и балансировка более требовательна к таврическим колесам. Что такое разхождение в 10-20грамм для волговского колеса? Правильно - фигня, а для таврического - "суши лапти". Ищи проверенный шиномонтаж.
Возле паравоза у ж/д вокзала Южного ни один из шиномонтажа не балансирует таврических дисков. А в одной из них мне не понравился их переходник-ступица. Так что поехал я как и думал к ж/д Протасову Яру у ж/д моста. Там мне все отбалансировали, грузики макс по 20грн. Все диски ровные, резина БЦ-10 то-же. 5грн за колесо со снять/поставить.
На подъеме на Протасовом до Соломенской удалось разогнаться до 105км/ч - вибрации не стало