Вчера поставил карб после какого то кулибина он мне через точку где покупал менял диафрагмы ,потому что, заводские после двух недель эксплуатации пришли в негодность.Так вот ,заметил что на 3500об/мин и выше идет черный дым из выхлопной,хотя компрессия самая низкая 11,клапана и головка все ок.Вопрос такого рода :может ли быть повышена норма СО.?
Скорее всего что это так смесь богатая вот и валит черный дым, а расход не увиличился?
Вчера ночью закончил установку,в ближайшее время проедусь за город проверю .и отпишусь. Тойсть выходя из этого если расход велик то и норма СО велика,правильно понимаю!?
Вчера поставил карб после какого то кулибина он мне через точку где покупал менял диафрагмы ,потому что, заводские после двух недель эксплуатации пришли в негодность.Так вот ,заметил что на 3500об/мин и выше идет черный дым из выхлопной,хотя компрессия самая низкая 11,клапана и головка все ок.Вопрос такого рода :может ли быть повышена норма СО.?
Черный дым-признак не полностю сгоревшего топлива, либо топлива низкого качества. Посмотри на свечи....
как вариант - мандавошкам хана. И компрессия будет нормальная, и клапана не стучат. А из трубы черный дым)
как вариант - мандавошкам хана. И компрессия будет нормальная, и клапана не стучат. А из трубы черный дым)
Нет клапана все ок .(что такое мандавошкам хана)все проверил осталось СО вот и спрашиваю может ли быть такое ,потому что своего прибора нет.
Вчера поставил карб после какого то кулибина он мне через точку где покупал менял диафрагмы ,потому что, заводские после двух недель эксплуатации пришли в негодность.Так вот ,заметил что на 3500об/мин и выше идет черный дым из выхлопной,хотя компрессия самая низкая 11,клапана и головка все ок.Вопрос такого рода :может ли быть повышена норма СО.?
Черный дым-признак не полностю сгоревшего топлива, либо топлива низкого качества. Посмотри на свечи....
Свечи были черные пришлось почистить.
После разборки(любой)карб нужно настраивать.А проверить расход лучше 2х л бутылкой.
Вчера поставил карб после какого то кулибина он мне через точку где покупал менял диафрагмы ,потому что, заводские после двух недель эксплуатации пришли в негодность.Так вот ,заметил что на 3500об/мин и выше идет черный дым из выхлопной,хотя компрессия самая низкая 11,клапана и головка все ок.Вопрос такого рода :может ли быть повышена норма СО.?
Черный дым-признак не полностю сгоревшего топлива, либо топлива низкого качества. Посмотри на свечи....
Свечи были черные пришлось почистить.
все четыре??? если да то цо можешь не мерять и свечи больше не чистить.. пока не настроишь карб
Вчера поставил карб после какого то кулибина он мне через точку где покупал менял диафрагмы ,потому что, заводские после двух недель эксплуатации пришли в негодность.Так вот ,заметил что на 3500об/мин и выше идет черный дым из выхлопной,хотя компрессия самая низкая 11,клапана и головка все ок.Вопрос такого рода :может ли быть повышена норма СО.?
Черный дым-признак не полностю сгоревшего топлива, либо топлива низкого качества. Посмотри на свечи....
Свечи были черные пришлось почистить.
все четыре??? если да то цо можешь не мерять и свечи больше не чистить.. пока не настроишь карб
+1
Нет клапана все ок .(что такое мандавошкам хана)
сальники клапанов, они же маслосъемные колпачки
Нет клапана все ок .(что такое мандавошкам хана)
сальники клапанов, они же маслосъемные колпачки
Дым тогда СИНИМ БУДЕТ
Черный дым - несгоревшее топливо. Черный "бархатный" налет на свечах - богатит. Настраивать карб. Перед настройкой почисти свечи, что бы потом по их цвету можно было судить о качестве смеси. Удачи!
З.Ы. Если было бы масло - дым был бы сизым. Если тосол - белым.
ок !
Нет клапана все ок .(что такое мандавошкам хана)
сальники клапанов, они же маслосъемные колпачки
Дым тогда СИНИМ БУДЕТ
теоретически да. Однако уже сталкивался с несколькими движками: черный дым и причина в сальниках
Нет клапана все ок .(что такое мандавошкам хана)
сальники клапанов, они же маслосъемные колпачки
Дым тогда СИНИМ БУДЕТ
теоретически да. Однако уже сталкивался с несколькими движками: черный дым и причина в сальниках
ну на сколько здесь теоретически, но работал со многими движками и теоритически моеь и черный пойти... но масло горит синим дымом...
Если вкручивать винт качества смеси добавляешь воздух или бенз?
Без газоанализатора сам не че не настроиш, так что не эксперементируй а едь куда нибудь, чтоб СО настроили и будет тебе счастие.
Раз уже настроили так что 10литров ушло на 43км.это при том что я не любитель давить в тапок(это расход трассы)После моих работ свечи из черных превратились в бело-коричневые а расход по трасса - город составил 9л-110км.но ,у меня до замены диафрагм был около 6.5-7.5 трасса - город.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
