Тот который крутит насос что бы поддерживать давление во всей системе. Глюк такой - работает он сам по себе нормально - накачивает и выключается. Когда попадешь в коонкретную пробку, движок греется, и если минут 40 если постоять - моторчик сам перестает выключаться, хотя при этом похоже что релюшка таки клацает.
В прошлый раз вылечилось утром на следуйщий день отключением и включением обратно. Что это может быть, копать в сторону реле, или может в проводке быть?
Ах забыл, если вдруг надо - двиг 2.0
главное не какой объем а какой год
а так да есть такое , если не стоит тепловой экран блока АБС пусть поставит и забудет проблему
Год 86й
Спасибо за рекомендацию, попробуем закрыть от тепла!
да и тормозную жижу тож поменять надо ... наверняка не менял лет 5
Уточнил уже у тованища, жидкость поменяна год назад, да еще и на фирменную фордовскую тормозуху. Она прозрачненькая, красивая в системе Будем думать над теплоизоляцией
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
