Постояла машинка, сажусь завожу горит это лампочка, и СТОП - естественно. Пару минут прошло, ехать начал - погасла. Больше не горит, и не моргает. После следующей длинной стоянки - опять.
Появилось 3-4 дня назад, но уже достать успело Смотрел уровень тосола - вроде такой же как был месяц назад, ну может на 1мм опустится....
У кого-нибудь такое вылазило? Че с ней?
Ну типа если на грани минимума всё происходит - то наверное када прогреваешь - тосол трошки расширяется и уровень поднимается = лампочка гаснет, када остывает - наоборот, вроде всё просто... Хотя чёрт его знает, може чё-то с контактами происходит, типа гарячий тосол улучшает проводимость, чего, в принципе, быть не должно, т.к. законы физики о другом пишут... Может при нагреве расширяется какая-нить железячка, достаёт при этом до другой железячки (на холодную не достаёт) и как грится да будет(не будет) свет(контакт)...
попробуй долить тосол. может полегчает...
Проводимость тосола там не причем. Датчик там простой - по поверхности тосола плавает пенопластовое кольцо с магнитом в середине. В кольцо продета пластмассовая трубка с герконом. Когда кольцо слишком далеко удаляется от геркона тот срабатывает изамыкает контакты лампочки.
Думаю просто стало холодней, и тосол сильнее остывает - потому его меньше. А но теплею - его естественно столько же как раньше.
Добавил туда утром грам 100 ТОСОЛа и намано. Не горит ничего
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Смотрел уровень тосола - вроде такой же как был месяц назад, ну может на 1мм опустится....
