Что может быть? Едем, смотрим на экономайзер. Нажимаем газ сильнее - стрелка стремится к желтой зоне, бросаем газ вообще - стрелка падает до нуля. Это нормально. Останавливаемся на светофоре - стрелка на ноль не падает. Это, по-моему, ненормально и вызывает перерасход? Где-то подсасывает? Куда можно посмотреть? Чего нужно сделать?
> Что может быть? Едем, смотрим на экономайзер. Нажимаем газ
> сильнее - стрелка стремится к желтой зоне, бросаем газ
> вообще - стрелка падает до нуля. Это нормально.
Нормально, тока не экономайзер, а эконометр... ;-)
> Останавливаемся на светофоре - стрелка на ноль не падает.
> Это, по-моему, ненормально и вызывает перерасход? Где-то
> подсасывает? Куда можно посмотреть? Чего нужно сделать?
Никуда не смотреть, так и должно быть. Это оно тебе показывает, что при торможении двигателем ноль топлива потребляет, а на холостом ходу - не ноль, а побольше...
--
Какая жизнь - такая машина...
> Нормально, тока не экономайзер, а эконометр... ;-)
Это я на своей волне, посему и ляпнул :)
У меня все время так, но что-то вдруг я подумал, что это неправильно. Сравнивать не с чем - у меня ж первая машина. И всю ее я еще не изучил
>
NetGuy __________________________
Не все Windows, що висить!
вытянуть подсос на себя, и тогда стрелка пойдет к 0 :))). Но сам понимаешь, обороты растут, расход растет.
Такая ситуация и у меня была :)
Любишь кататься? Люби и катайся! (с) Н.Фоменко
> вытянуть подсос на себя, и тогда стрелка пойдет к 0 :)))
да? проверю :)
> сам понимаешь, обороты растут, расход растет.
понимаю, но все равно интересно
ЗЫ - ник не собираешься менять?
> > Что может быть? Едем, смотрим на экономайзер. Нажимаем газ
>
> > сильнее - стрелка стремится к желтой зоне, бросаем газ
> > вообще - стрелка падает до нуля. Это нормально.
>
> Нормально, тока не экономайзер, а эконометр... ;-)
>
> > Останавливаемся на светофоре - стрелка на ноль не падает.
> > Это, по-моему, ненормально и вызывает перерасход? Где-то
> > подсасывает? Куда можно посмотреть? Чего нужно сделать?
>
> Никуда не смотреть, так и должно быть. Это оно тебе
> показывает, что при торможении двигателем ноль топлива
> потребляет, а на холостом ходу - не ноль, а побольше...
>
++++++++++++++
Нормально отрегулированный карб, показывает на холостых 0, т.е. стрелка эконометра лежать должна, четко на правой метке!!!
У меня кстати та же проблема сейчас, вот не могу собраться сделать карбюратор....