Здравствуйте! В чем может быть проблема? Машина едет нормально и вдруг пропадает акселератор, давлю на газ, а машина не газует и просто на ходу глохнет! Останавливаюсь, подымаю капот и первое что бросается в глаза это пустой бензо-фильтр (который через пять минут наполняется при заглушонной машине), поменял насос и прокладки, не помогло, один посоветовал зачистить клему на коммутаторе, тоже нет. Открутил крышку бака и снял трубку с фильтра, попытался продуть, не фига, дул что в палец) Помимо загрязнения топливной системы и бака, что еще может быть? Спасибо.
И такой вопрос, какие насосы бываю помимо плунжерного, какой лучше и чем!?
Прежде всего нужно посмотреть, что является причиной "умирания" двигателя - отсутствие бензина или отсутствие искры. А потом искать где хомут. Из-за бензонасоса двигатель резко не глохнет. Он начинает дёргаться и тлько потом останавливается. При пропадании искры так тоже бывает, но крайне редко. В основном мотор умирает сразу. Проходит время, остывает коммутатор и авто заводится. А, по-сему, как только машинка заглохнет проверяйте наличие искры, а потом уже лезте в топливное хозяйство.
Искра есть, все свечи сухие, давление даже мерить начал, тоже все супер.
Игла зависает в закрытом положении.Лечится установкой на иглу скобы от классического карбюратора.
карбюратор откатал меньше 3 тис, может быть в нем проблема?
Игла зависает в закрытом положении.Лечится установкой на иглу скобы от классического карбюратора.
Конечно в карбе.Читай выше.
Посмотри сеточку на трубке в баке.Или попробуй продуть компрессором.
После продува компрессором проблема отошла. Надо бак чистить. Спасибо за помощь!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
