Автомобиль Буша стал сенсацией в Лондоне Корреспондент.net
23 Ноября 2003, 15:58
Автомобилю президента США Джорджа Буша позавидовал бы агент 007.
Личный лимузин главы Белого дома, находившегося в Великобритании с государственным визитом, удивил многих автолюбителей.
Имеющий кодовое название "Стейткоач", автомобиль марки "Кадиллак ДеВилль" на самом деле является крепостью на колесах, а применяемые в нем технологии составляют государственную тайну.
Тем не менее, известно, что бронированный салон машины, в том числе и крыша, выдерживает прямое попадание ракеты, выпущенной из ручного комплекса. Ее бензобак имеет пенное наполнение, что исключает взрыв бензина.
Внутри "Кадиллака" имеется тройной запас донорской крови для президента США на случай непредвиденных ситуаций.
Стекла машины - фиксированные и не опускаются. Невозможно также снаружи открыть и двери. Установленные на них ручки служат для того, чтобы за них держались сотрудники специального подразделения охраны.
Как сообщает DELFI, покрышки "Стейткоач" также бронированные и даже при их разрушении автомобиль способен двигаться со скоростью в 100 километров в час.
Электронная часть защиты автомобиля включает систему обнаружения систем наведения. Автомобиль снабжен гранатами со слезоточивым газом.
В президентском кортеже есть также "двойник" "Стейткоач". Сообщается, что в нем находится офицер с "ядерным чемоданчиком" для управления стратегическими ядерными ракетами.
"Де Вилль", насколько я помню (надо будет уточнить), - модель переднеприводная. Интересно, как ведёт себя на дороге столь длиннобазная и тяжёлая из-за бронирования переднеприводная мащина? Или кто-то всё-таки "Де Вилль" с заднеприводным "Брохэмом" перепутал? Но тот вроде уже несколько лет как сняли с производства Тоже надо будет уточнить...
Cadillac сам не знает что производит? 100%, что с 1993 года Девилли переднеприводные, да и более старые тоже вроде... по краней мере таковы мои смутные воспоминания о Девилле 86гв. (Хорошая "бАржа", но уже почти мертвая была)
Дело в том, что у них периодически бывали всякие интересные "глюки" с названиями моделей. Например, был старый большой заднеприводный "Флитвуд". Потом эту модель (кажется, с 1988 года, когда обновили) стали называть "Брохэм-Флитвуд", а зато появился новый "Флитвуд", но уже, насколько помню, переднеприводный! А если ещё учесть, что по дизайну автомобилей этой фирмы крайне редко можно определить тип привода, они превращаются в "кошмар эвакуаторщика"! Возможно, и с "Де Виллем" происходили какие-то подобные метаморфозы. Или почему-то под этой маркой продаются какие-то версии того же "Брохэма"...
Я не знаю про остальные кадиллаки и девили всякие... Ездил только в лимузине чёрном - он один в Киеве, другой - белый. кардан через весь салон идёт дурацким горбом. Так что заднеприводной 101% какого машинка года - не знаю, не спрашивал. называется-таки кадилак девиль, лимо..