Скоро моя машина поедет. До происшествия она ездила строго на 95. Теперь я задумал перейти на 92. Кто так делал - какие ощущения, динамика заметно меняется, что с расходом? И вообще, кто на каком ездит?
>
Но все же интересно - по каким соображениям с 92 на 95?
Макс
Езжу исключительно на 95. Раза 3-4 заправлялся 92 - динамика ухудшается однозначно и расход увеличивается. Я не скажу, что очень сильно, но прикинул на глаз, что где-то как раз на разницу в цене.
Может быть, если настроить специально зажигание на 92, то результат будет лучше? Хотя у меня есть два знакомых тавровода, которые довольно долго экспериментировали, а в результате вернулись на 95.
Ж
-->
Дискуссий. Я для решил так - если есть лишние деньги и желание тапку в пол - только 95. Если нет денег, спокойная езда в пол-газа без рывков - тогда 92.
КРОМЕ ТОГО, если заправляюсь на стремной заправке - тогда только 95. В моменты пропадания бензина и резкого подорожания - только 95.
На своей машине проверил - при спокойной езде 1-2 человека по городу и настоящем 92, его вполне хватает.
С уважением, Константин М.С ака Mistreated
г.Херсон.
www.autoua.ks.ua
да и то сразу заметно когда какушка попадается
За 9 т.к. , которые я наездил заправлялся практически всегда 92.
Детонацию слышал один раз летом по дороге с юга.
При этом в машине было 4 взрослых+1 ребенок+багажник на крыше+забитый битком обычный багажник. Детонация устранилась регулировкой опережения зажигания.
После приезда домой зажигание вернул взад и забыл про детонацию.
Кстати расход топлива в той поездке составил около 6 л/100 км при скорости от 80 до 110 (карб - ДААЗ).
Всем удачи.
Валера
Киевская обл.
А с тапкой в пол тоже нормально и на 92, только крутить разве что чуть больше.
Вот только есть у меня некоторые сомнения по поводу 92, мне кажется, что мусора в 92-м бооольше...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
