У меня тут товарищь недавно купил машину. Опыта нет. Ну поездил он с инструктором (это дополнительно, уже после экзаменов), и как бы вот пора уже самому. И задал он мне смутивший меня вопрос: "Как ты думаешь, букву "У" лепить или нет. Вот как ты сам относишся к "У" на дороге?". Я уже открыл рот чтобы выдать стандартную тираду, а потом призадумался. А собственно, зачем она надо? В процентном отношении количество дебилов ездящих намного опаснее чем "У" сильно превышает количество этих самых "У" на дорогах. Так зачем она тогда нужна? Я попытался вспомнить: обращаю-ли я внимание на "У" и как моя реакция отличается от обычной? Пришел к выводу, что кроме как дистанция чуть больше, более никак не реагирую. Вообщем предлагаю опрос:
"У" - не нужна. "70" - цеплять
Буква "У"или "70" нужна просто по той причине,что если попадет в нестандартную ситуацию(что обязательно будет происходить) сильно сзади никто разьяряться не будет.Ссылаясь на ученика.ИМХО есть ПДД и их надо соблюдать.По ПДД знак нужен обязательно. ЗЫ.Вопрос провокационный.Нарушать ПДД или нет?Его можно и так понять.
"У" торжественно содрали с месяцок назад, а "70" я и не цепляла никада. ВУ исполницца год через неделю - и вот, допустим, меня останавливают, глядят в права - опыт менее двух лет. Знака "70" нет. Вопрос: шо будэ?
одназначно нада сам почувствует когда можно будет снять! раз у него возник такой вопрос значит он не уверен в своих знаниях! да и я пару месяцев назад ездил с буквой У, хотя опыта у меня уже 13 лет при этом очень неплохо чувствовал себя на дороге что в этом знаке есть такого что его страшно повесить себе на машину? кстати я тоже например когда вижу букву У на машине веду себя более аккуратно рядом с ней, аналогично чуть больше дистанция но не стоит забывть например- трогаеться друг со светофора и заглох! с буквой У если впереди стоит машина врядли задний водитель ( если не совсем дебил) будет сигналить и другу твоему будет поспокойнее не будет нервничать и делать ошибки, да примеров масса может быть ведь это дорога
от <У> можно ожидать непредсказуемого но кратковременного поведения, там в конце концов должен быть инструктор, который все подправит. А (70) - это знать человек самостоятельно осваивается - делайте выводы сами. Пусть лучше ее прицепит или вообще не портит машинку, но тут могут приколупатся, если захотят. А по правилам, только (70), неужто только закончив АШ он этого не знает?
Мое личное мнение что надо повесить и "70" и "У" т.к. МНОГИЕ не знают зачем нужен знак "70". Снимать стоит не через 2 года, как написанно в правилах, а тыщ после 10 наезженного километража. Кроме того если у тебя висит знак "70" - то в спорной ситуации проще свести все к обоюдке (IMHO) Единственный минус - это УРОДЫ, которые пытаются вытолкнуть на встречку, подрезать и т.п. Но и на этот случай есть выход - как учили меня на курсах - едешь в своем ряду - едь и без причины не перестраивайся - если въедут в тебя в твоем ряду - ты ПРАВ; если ты поддался на выталкивание и въехал в ТС в соседнем ряду - ты НЕПРАВ! 2 Supervixen [I.R.A.] в свете приказа 1712 могут попытаться права "невернуть"
Есть один неприятный момент с этим знаком. По собственному опыту заметил, что он притягивает дайцов. Любят они начинающих торбить. Зеленый, неопытный легко развести. Как снял знак, количество общений с представителями резко уменьшилось.
Его ж спереди не видно. Лично я за такой знак. Тогда я вижу, что водитель еще не опытный. На самом деле я тогда просто знаю, что от него можно ожидать несколько нелогичных действий, замедленной реакции (повышенная осторожность, например). Т.е., если я спешу, то на светофоре не встану за ним, чтобы потом "упереться" и бэшэно моргать фарами а встану в соседний ряд. И вообще перейду в состояние повышенного внимания (может заглохнуть на перекрестке, не включить поворот), буду сразу рассчитывать на самый непредвиденный вариант поведения и мы оба сохраним свои нервы
После курсов поездил пару месяцев с "У", дебилов хватает , были варианты, кода просто тупо пристраивались сзади и начинали блымать и гудеть, но в подавляющем большинстве народ понимает что за рулем чайник и в трудных ситуациях пропускали и выручали, кое-чего прощали, вобщем учитывали, посему "У" не помешает.
"У" торжественно содрали с месяцок назад, а "70" я и не цепляла никада. ВУ исполницца год через неделю - и вот, допустим, меня останавливают, глядят в права - опыт менее двух лет. Знака "70" нет. Вопрос: шо будэ?
Ниче не будэ. Ни за "У" ни за "70". Если ты с правами, а не вместе с инмтруктором, то это все формально не надо. Нет такого в ПДД. Ехать более 70 - нельзя. И все.
Ви що, жартуєте всі? яке У - почитайте що воно означає. У це коли за кермом учень, а поруч - інструктор. а коли одна людина в авто з У, то це хто? правильно, інструктор їде сам. так що не плутайте різні поняття. для початківців є знак 70.
"У" не помешает. Единственный аргумент против, который встречается, это подставы. Но как правильно заметили, едь в своем ряду и не поддавайся на провокации. Касательно внимания ГАЙцев - не нарушай. Нарушил - решай. А надеяться, что ты будешь нарушать, но тебя не будут останавливать только потому, что у тебя нет буквы У - это смешно ИМХО.
2 Ланосовод: Правила предписывают не У, а 70.
П.С. Когда-то я тоже ездил с У. И общался с ГАИ. Буква была у меня только сзади. Остановился я проехав ГАЙца, пока он подошел, букву У уже увидел. В конце разговора ее одобрил и посоветовал до полной уверенности в своих водительских силах ее не снимать. ИМХО - правильный совет.
Висит себе, хлеба не просит... Еще будет 1,5 года висеть, пока отец 2 года не наездит.
А новичкам вешать обязятельно.
Лично мое мнение,что буква "У" лишний раз привлекает внимание ГАЙцов...на себе проверял...ГАИшники думают что если висит У,то может у водителя и прав нету...т.к. вы уже знаете что "У" вешают только при учебной езде...
Если даже 10% водителей обратят внимание на "У" или на "туфельку", то уже окупятся затраты на её приобретение и наклеивание. Я начал свою девушку учить ездить на машине, прилепил эти "У", снимать/вешать каждый раз - облом, так и катаюсь. Чесно говоря не заметил никакой разницы. А 4 года назад замечал!!! Все старались оббибикать и попугать. Снял знаки - перестали. Теперь разницы нету. Значит обращают таки внимание, и некоторые, особо несознательные, стараются на психику подавить ...
Конечно, найдется дебил, который как-то захочет повыпендриваться, типа "поучить ученика". Так к этому нужно быть готовым заранее. Я на дочкину Таврюху повесил и У, и 70, и "туфлю". Так поначалу она пугалась дураков, которые гудят, подрезают, интервал не держат, и т.д. и т.п. Теперь привыкла. И наклейки сама снимать не хочет. Говорит: - Пусть они меня боятся. Я уже свое отбоялась. Кстати, страховка ГО обязательно должна быть. ЗЫ. А самому на Таврюхе со всеми пугающими значками проехаться, так эдакий своеобразный кайф имеецца. Особенно, когда "поучить" пытаются.
У меня у самого "У" на заднем стекле висит. Это не освобождает ни от какой ответственности. Те, кто давно на дороге, и представляют из себя 70% населения дорог - нормальные водители, никогда не сигналят и не подрезают. И они и так видят без всяких знаков от кого нужно держаться подальше и без "У". Лично мне знак дает одно преимущество - на горках близко не подъезжают, оставляют мне 1 м на откат (я, правда, и так не откатываюсь, 3 тьху) и все больше ничего.
ЗЫ. А вот мне никто не сигналит, странно
Если возник такой вопрос, значит человек неуверен в своих возможностях
На мой взгляд, первое время надо ездить с буквой "У", на заднем стекле так это точно. Для чего? Да хотя бы для того, чтоб всякие уроды не подкатывались близко и не подпирали на горках, это в том случае, если человек неуверенно трогается под горки.
Мне первое время помогала буква "У" на заднем стекле, хотя и не всегда, так как на дорогах кАзлов хватает, которые видя букву "У", специально гадости делают.
Когда снять бувку "У"? Твой приятель сам поймет, когда ему ее снять. Это происходит тогда, когда человек начинает себя уверенно чувствовать на дороге.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
могут приколупатся, если захотят. А по правилам, только (70), неужто только закончив АШ он этого не знает? 
а встану в соседний ряд. И вообще перейду в состояние повышенного внимания (может заглохнуть на перекрестке, не включить поворот), буду сразу рассчитывать на самый непредвиденный вариант поведения и мы оба сохраним свои нервы 
, были варианты, кода просто тупо пристраивались сзади и начинали блымать и гудеть, но в подавляющем большинстве народ понимает что за рулем чайник и в трудных ситуациях пропускали и выручали, кое-чего прощали, вобщем учитывали, посему "У" не помешает.
Особенно, когда "поучить" пытаются.
