Вопрос знатокам - стоит ли докупить простые железные диски (вместо фирменных кованных) для установки на них зимней резины. Говорят что люминий плохо переносит солянные ванны.. Кто что может подсказать?
Спасибо за помощь.
Конечно стоит - б.у. диски железные на разборках в районе 10-20 у.е./шт. и тебе ненадо каждую осень/весну бортировать и разбортировать а после этого и отбалансировать колеса! Через год/два благодаря железным дискам начнешь экономить на шиномонтаже, неговоря о времени - переставить колеса быстрее, снять, разбортировать и поставить!
Нормально они все переносят , но я например после того как прошлой зимой в гололед налетел на бровку (40км\ч) то и от диска и от ходовой левого колеса ничего не осталось - рихтовка диска 250! гривен , поэтому я считаю что зимой нужно на железках ездить
я себе взял кованные диски. Летом на литых, зимой на ковке. во-первых - тяжелее (а для снежной дороги это очень даже не плохо). а во-вторых не надо перебортировать резину. единственное, если нет гаража - хранить их неудобно, место занимают много
я себе взял кованные диски. Летом на литых, зимой на ковке. во-первых - тяжелее (а для снежной дороги это очень даже не плохо). а во-вторых не надо перебортировать резину. единственное, если нет гаража - хранить их неудобно, место занимают много <img src="/auto_f/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Давайте определимся с понятиями! Диски имеются: 1 Легкосплавные кованые (OZ Racing или ВИЛЛС например) 2 Лекгопславные литые (куча разных) 3 Штампованые стальные
ИМХО на легковушке летом лучше пользовать кованые, они ощутимо крепче литья, а зимой обычные стальные. Для оффроадеров пользую стальные круглогодично. Дмитрий