Приехали - ключ на старт. Тихое жужжание...... Ага бендикс не цепляет :-((
Два удара легкого молотка ( килограма 3) по втягивающему - начала крутить, идав при этом один "чих".
Проверено: искра есть, бензин есть, бензин насосом качется.
Литье бензина в карб и таскание полчаса на веревке не извлекло из мотора ни одного звука.
В чем причина? Двигло 1.1, кпп4
---------------------
Константин
ака kkk@GAZ240
А ремень цел, не порвался?
Tiger_Val
извините, ...., вы народ пугаете такими обращениями???
Нам понятны ваши стенания, но с сабжем НУНА быть более аккуратным (я уж решил, что вы в застенках и вас срочно вынимать оттуда нужно; а у вас обычный техн.вопрос!).
Я уж прормолчу о пропущенном "мягком знаке".
В таких случаях я обычно обращаюсь к спецам (ибо сам в починке авто своими руками не очень силен).
Если не подскажут местные "кулибины", тогда к дипломированным профессионалам мильпардоньте.
Удачи!
(Я на связи, ежли че)
С уважением,
Александр
Edited by Tiger_Val on 04/01/02 09:56 AM.
А потом если я правильног понимаю устройство "зубилки" если он не цел искры не будет.
И я не знаю как к нему добратьчся. И двиг 1.1 ужеб не крутился стартером ИМХО
---------------------
Константин
ака kkk@GAZ240
В карбе игла не залипла?
Ремень не перескочил?
Tiger_Val
т.е. снимать голову, менять клапана и направляющие, а также ремень, ролик, помпу тоже не помешает.
внезапная остановка двига - или искра (коммутатор), или фазы (ремень).
Виталик
Чоб за 20 км на веревке машина не чихнула даже.... Ну это при любом состоянии карба невозможно.
---------------------
Константин
ака kkk@GAZ240
Она как раз и даже не чихает... Свечи выкручивал ? Сухие ?
--
Какая жизнь - такая машина...
> Она как раз и даже не чихает... Свечи выкручивал ? Сухие ?
>
Не выкручивал, бо нечем было. Но за 20 км на веревке просирается любой мотор, в любом залитом состоянии
---------------------
Константин
ака kkk@GAZ240
> Чоб за 20 км на веревке машина не чихнула даже.... Ну это
> при любом состоянии карба невозможно.
>
Трахался не один час и не разу не чихнула когда в карбе игла залипла в закрытом состоянии. И пока не разобрал- ничего сделать не мог.
А то что она даже не чихает, есть возможность, что клапана уже погнуты :-((
Смотреть ремень, метки, если сбиты, можно снимать голову :-((
Если все на месте, смотрите карб, электрику...
Хороший понт - дороже денег...
> Смотреть ремень, метки, если сбиты, можно снимать голову
> Если все на месте, смотрите карб, электрику...
не проще ли сначала карб и электрику, а потом голову?
Искра есть, бензин качает... Только на ремне не хватало зубьев. :( 10 внизу, и 6 вверху.
То же 1.1, 4 ступени - в 3-м циллиндре компрессия была 3. В 4 - 6 или 7 - не помню. :(
Только меня завезти не пытались - а сразу повезли ломать :)
Любишь кататься? Люби и катайся! (с) Н.Фоменко
>
---------------------
Константин
ака kkk@GAZ240
> >
>
Tiger_Val
> не проще ли сначала карб и электрику, а потом голову?
>
Если сбиты метки, то можно сразу к доктору! Это тебе хорошо, на 1,5 моторе - это пофиг.. Ремень поменял, метки выставил и в путь....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
