Имеем мятое заднее крыло, левое, и оборванный левый и треснутый правый ланжероны, плюс повело зад. Результат: плохо закрывается багажник и с трудом открывается левая задняя дверь.
Ездить можно, но рано или поздно надо будет чиниться. Учитывая, что ланжероны багажника и днища ржавые, хотел бы услышать мнения бывалых.
Варианты как я их вижу 1. выровнять/вытянуть и подварить ланжероны и поменять крыло. Полумера, но внешний вид исправит. 2. Взять целиком полкузова и поменять сразу весь зад по средние стойки. Как насчет прочности сварного соединения? Не порвется ли по шву кузов? 3. Поменять кузов. Кто занимался, насколько это дорого и геморройно?
Что посоветуете?
Думаю варить лонжероны (т.е. ремонтировать, приваривать по стойки заднюю часть)нет смысла, есть конечно прогрессивные сварщики, но лично для себя я бы не делал. Вариант замены кузова наиболее приемлим но дорог. Как вариант - на продажу, можно заварить подмарафетить и прикупить себе живую машинку. Все вышеприведенное ИМХО.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
