Пришел батарейке конец, собственно отец покупает, денех конечно не много, где то до 170 Грн. Были на базаре, появилось большое разнообразие Росийских и наших с гарантией 2года и т.д. Про Исту плохо отзываются, что уважаемые посоветуете, что лучше взять и в каком магазине.
ИСТА кальциум малообслуживаемый (ну иногда долить водички ) 55 а*ч за 170 как раз. Гарантия в районе 18 месяцев. Покупать можно в Авто-Плюс в районе политеха.
У меня иста честно отслужила 2 года. А были и 8 часов габаритов и т.п.... Жестко гонял ее! И ничего страшного... А для брака есть гарантия...
В ответ на: Изходя из суммы.ИМХО самый лучший взять какой то Турецкий.Но я бы гришек 60 подбросил и взял бы FIAMM.
Фиамм рулит!! я то знаю! у мня на Тамагоче !55! А*ч стоить(при том што таких размеров батарейки для тавров 44 А*ч). дык вот ужо 3 зима ему пашла(и я непервый его хузяин, сколько он до миня прошел неизвесно, но явно уже был "недевочка") дык два раза за ето время получилось его до 0 положить. Один раз просто чесно его стартером загнал в зиму. Второй раз летом на море уежал, а он на стоянке видимо загрустил. вот за две недели и сдох. мафынка под сигналкой стояла. И все равно он ЖИВЕТ!!! Крутит как невчем небывало. Но начинаю задумыватса о замене, потому как понимаю щто безследно для него такие фокусы пройти немогли (((
У меня "Romir" 44 Ач с лета 1998 года на машинке стоит. Вот уже в моих только руках 4-ю зиму переживать собирается. Так шо думаю дело не столько в торговой марке, сколько в производителе(в смысле не паливо) и правильной эксплуатации.
стоит Владар. 6СТ-60 Цена до 150 грн. Крутит отлично, заводился даже в 27 градусный мороз... проверил недавно уровень- не изменился...
У товарища стоял в шохе такой же, вопросов тоже не было...