Ты не знаешь ... Вадим много лет назад рассекал на Кадиляке середины 80-х
Спасибо, теперь понятно, чем кадиллаки перед форумом провинились Этот голубой, что на фотке - просто шикарно выглядел. Назвать это чудо замшелым просто язык не поворачивается. С такой любовью сделана каждая деталька, каждый изгиб Подозреваю, что восстановление такой красавицы после ДТП (тьфу-тьфу-тьфу) обошлось бы в стоимость новой малолитражки, если не двух... Но я так поняла, что общая тема не об этом
Если КАСКО без франшизы и охраняемая парковка дома и на работе - экономия таки есть, при таких-то ценах на бензин Но еще в первый мой день обучения инструктор озвучил цену его бамперов. Впечатлилась. Кусок крашеного пластика стоит чуть ли не до 20% (не знаю сколько, но непропорционально большую часть) от стоимости машины. Сказал он мне еще тогда, что так дорого люди расплачиваются за свою лень при обучении вождению. Короче, простимулировал меня зачетно И еще всякий раз показывал расквашенные стоящих на обочинах машин и приговаривал: "Будешь резко тормозить - будет и у тебя такое же". Проняло. Никогда теперь резко не торможу.
Наши товарисчи поедут. запаяют бампер.. покрасят и полирнут за пол-цены от новой детали..
Нафига? Я ваще скотчем примотал Все равно его постоянно царапаю, шкрябаю, ну и подбиваю. Это ж бампер, йпотыть он для этого и нужен
Да-да! Я тоже в туфлЯх када хажу, то постоянно шкрябаю их об коренья, царапаю ну и вапще. Эта ж туфле, они для того и нужны, шоб пальцы были цэлые и ноги не мерзле
Они, наоборот, хотят свой автопром на выпуск ... этого ... перевести. При том, что исторически у них мелкие модели никогда хорошо не получались...
Применительно к штатовскому исполнению бамееров - практически ничего и не будет
Тут вопрос, а будет ли такой ремонт в случае с не-малолитражкой...
Может, потому, что в "Лексусе" не всякий удар до фары достанет?
Если уж в Украине не разоряюццо
Или не считают...
то с какого перепугу в Омерике (которая несколько побогаче будет) разоряццо?
Как вариант - более дорогая работа.
Плюсадин, что это нагнетание и манипуляция "не покупайте азиатских автомобилей".
А там не только азиатские... Хотя призыв хороший
Во-первых, там про возраст машин, в общем-то, не было. И ни слова о том, что старую ремонтировать не надо. Во-вторых, после ДТП с "Эскалейдом" в "Матизе", скорее всего, придётся менять не бампер, а весь "Матиз" Очень может быть, что вместе с водителем
У американского официала несколько иные расценки на работу
А там не только азиатские... Хотя призыв хороший
А как же TLC 70 всея Украины??? Великий и суперкомфортный - он же тоже из Азии...
Кстати в тесте АвтоРевю корейская Хюндаи Веракруз обошла Хонду Пилот и Мазду 9.
А как же TLC 70 всея Украины??? Великий и суперкомфортный - он же тоже из Азии...
Из Японии - не соувсем из Азии, точно так же как английский автомобиль - не совсем европейский А что касается ДТП - можете найти ветку о ДТП с "Вольво"...
Логики никакой. Т.е. ДТП с участием великого магучаго китайского джыпа дороже дтп с маааленькой такой теслой например?
Во-первых, там про возраст машин, в общем-то, не было. И ни слова о том, что старую ремонтировать не надо. Во-вторых, после ДТП с "Эскалейдом" в "Матизе", скорее всего, придётся менять не бампер, а весь "Матиз" Очень может быть, что вместе с водителем
тут мы скатились до безопасности и пр. Ессно на большом жыпе лучше попасть в ДТП, чем на маленькой малолитражке. Но если речь идёт о мелких ДТП, а именно о них речь идёт в статье - то краситься/рихтоваться нужно как на больших, так и на маленьких машинах одинаково, потому как сейчас почти все авто - с крашенными пластиковыми бамперами
Для кого как
Тоже не факт. Есть вопрос качества. А поскольку американский автомобиль у меня был, как там сделаны бампера, я хорошо знаю...
Замшелый Кадиллак... Это как вот такой, голубой?
Голубой, но вот такой
Из Японии - не соувсем из Азии, точно так же как английский автомобиль - не совсем европейский
Сам хоть понял шо сказал?
Это заказное иследование,бампера ты мнешь и машину ломаешь не каждый день,а экономия топлива каждый день происходит.