Сегодня заметил очень много машин на шипованой резине и ни у одной на стекле не было знака "Ш". Правила эого требуют. Тормозной путь у шипованой машины в гололед намного меньше чем у не шипованой, и когда едкшь сзади за таким - можешь быть не готов. Если въехать в зад такой машине можно ли на основании отсутствия "Ш" сделать его виноватым или доказать обоюдку. Просто интересно стоит ли с этим связываться?
Зачем в форуме то кричать? Теперь у них отберут права.
Зачем в форуме то кричать? Теперь у них отберут права.
А что среди нас КРЫСА?
Форум публичный, думаю, что запросто могут мониторить.
Тогда я выражаю свое личное отношение к ГАИ, особенно к их руководству
Если въехать в зад такой машине можно ли на основании отсутствия "Ш" сделать его виноватым или доказать обоюдку. Просто интересно стоит ли с этим связываться?
Именно такого случая на практике я не встречал. Но были моменты, когда виновным признавали водителя, который в гололед был на летней резине, хотя "сомнительная" вина вроде бы была авто на зимней. Т.е. при рассмотрении материалов дела ГАИ все-таки обращает внимание на резину в случае спорных моментов.
Т.к. машина на шипах без "Ш" - постоянно создаёт аварийноопастные ситуации зимой, и провоцирует паровозы. Интересно, что бы сказал тот, перед кем такой козел затормозил при гололёде,а? Просто представьте себя на месте заднего.
За рулём уже 7 зиму и честно говоря ТЬФУ*3 ни разу не было проблемм из-за того что кто-то тормозит быстрее меня. Если у тебя резина по сезону и если ты держиш дистанциию проблемм не возникает. А если гололёд держи дистанцию больше в 2 раза. Или если ты видиш букву Ш то можеш просчитать насколько-же он действительно раньше остановится?
Отсутствие знака Ш на впереди едущей машине не означает, что к ее можно подкатываться на своих лыжах. Nакже как впрочем и надписи ABS.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
можно подкатываться на своих лыжах. Nакже как впрочем и надписи ABS.
