Вот только с сервисной обслугой-как оно? Кто его ТОшить будет, как с запчастями и т.д.?
Вот, я тоже задумался. А если они не пойдут продаваться, то я буду обладателем эксклюзивного авто, для которого надо будет заказывать фильтр масляный и колодки тормозные с Китая и ждать три месяца. А если попасть в ДТП то вообще, ...ой мааама Дают 50 000 км. или 2 года гарентии.
Делюсь опытом обладателя "раритета" (260 машин продано в Украине). Поскольку выяснил, что "кетайчеги" ничего не намудрили с Лансер 8 (которым по сути является Lioncel), то открытым остается только вопрос по "оригинальным доработанным" з/ч (типа фар, магнитолы и т.п.). Их. если не останется на складах бывших дилеров, прийдется заказывать из Китая, что в принципе не так уж сложно
Если машинка нравится, и "родословная" у нее не на бумаге, а по факту - советую брать.
хмм... или мне показалось, или же это первая тема на автоуа, где не залошили китайский корч
Или еще не вечер )))
Вторая
крутящий момент 215 при 4000 об/мин А де турбина, и шо она там делает
Турбина в 1.8 есть, а вот какая - х.з. Кажись у Ровера был 1.8 турбомотор, но еще в 600-й серии. Выдает якобы макс. крутящий момент в режиме от 2000 об/мин до 4000. Если так и есть, то это достойно.
Салона на любителя, ИМХО. Особенно центральная консоль и вставки "под дерево". Но это сугубо моё мнение
Турбина в 1.8 есть, а вот какая - х.з. Кажись у Ровера был 1.8 турбомотор, но еще в 600-й серии. Выдает якобы макс. крутящий момент в режиме от 2000 об/мин до 4000. Если так и есть, то это достойно.
Ну МГ это "доработаный" Ровер. Ещё когда оригинал выпускали отличалось даже название - Ровер 750, а МГ75. Ну и в младших моделях так же. Так что турбина МГ’шная, а не Ровер’ская
Турбина в 1.8 есть, а вот какая - х.з. Кажись у Ровера был 1.8 турбомотор, но еще в 600-й серии. Выдает якобы макс. крутящий момент в режиме от 2000 об/мин до 4000. Если так и есть, то это достойно.
Ну МГ это "доработаный" Ровер. Ещё когда оригинал выпускали отличалось даже название - Ровер 750, а МГ75. Ну и в младших моделях так же. Так что турбина МГ’шная, а не Ровер’ская
\
слава богу пока мой MG F не выпускают китайцы серийно.
слава богу пока мой MG F не выпускают китайцы серийно. Пока их три в Украине, как и было.
В Китае насколько я знаю, вещи, продукты и т.д. разняться по категориям или класам. Чем класс выше, качественне вещь, тем она и дороже. Так с одеждой и чаем. Это знаю точно. Насчет автомобилей, догадываюсь, что тоже самое... Отсуда вывод, что большое и дешевое по стоимости авто - некачественное.
В моем обозримом окружении три человека владели катайцами. Два из них ... (модель похожа на Сеат Толедо прошлого поколения) и один Тигго (типа Рав 4). Ейфория от покупки прошла уже после 5 тыс. км. пробега. Продали, не проездив и года. Правда один из них на Толедо (не знаю как модельпо-китайски азывается) сделал краш-тест, догнал в задок древнюю девятку... Вы бы видели повреждения у китайца Кстати, не одна подушка не открылась, хотя водитель был пристегнут (демонстрировал мне следы от ремня на теле)...
Мое личное мнение: тех китайцев, которые к нам завозят, лично я бы не брал!!!! Моя жизнь и здоровье, как и моей семьи и попутчиков дороже, и лично я на "нафаршированную" китайскую машинку с кожей, ЕСП и т.д. не поведусь. Лучше я возьму без кожи, датчиков и т.д. европейцна/французов и т.д. Пусть ниже классом, опят таки, пусть без кожи и т.д., пусть старше, но зато у меня не будет болеть голова с запчастями, обслуживанием (если официалы распадутся, взорвутся, на луну улетят ).
Все ИМХО. Переубеждать меня не стоит. Высказал свое мнение. Топикастеру: ездить тебе, решение принимать тебе, локти грызть тоже тебе...
кхе, экслюзив всегда денежек стоит в обслуживании, я к тому что этих машинок по пальцам можно пересчитать..ну а впринципе, на эларах люди ездят, чем это хуже..даже может быть и лучше. я никогда не спорил, что покупка авто с россии или китая это лотарея, бывает очь удачно, а бывает и нет.
слава богу пока мой MG F не выпускают китайцы серийно. Пока их три в Украине, как и было.
Боюсь, что скоро будут... Они все скоро будут выпускать
Тем более, насколько я понимаю, это не просто "перелицовка-плагиат", а купленная лицензия на пр-во...со всеми вытекающими (поправьте, ежли ошибаюсь).
Угу. Попробуй найти зап часть на ровер. а найде не упасть в обморок от цены. З.Ы. У оригинального Ровера 75 салон повеселее будет. Меня за уши мастера от него оттягивали на Роверском СТО
слава богу пока мой MG F не выпускают китайцы серийно. Пока их три в Украине, как и было.
MG TF LE500 вроде в следующем году становится на производство.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Вы бы видели повреждения у китайца 
