Взаимно не люблю, а на старой не было этой системы SH-AWD ?
В таком решении не было ни у кого. Потом появились у BMW-x-drive и у NISSAN-altessa в современном виде
Взаимно не люблю, а на старой не было этой системы SH-AWD ?
В таком решении не было ни у кого. Потом появились у BMW-x-drive и у NISSAN-altessa в современном виде
У Субару эта система лет дватцать уже...
У Субару эта система лет дватцать уже...
Всё-таки наверное балабол (они отличаются)
У Субару эта система лет дватцать уже...
Всё-таки наверное балабол (они отличаются)
Базар фильтруй, если уже заявляешь такое, то уж будь любезен приводить данные и отличия, а не языком трепаться. Кста на этом форуме не принято выступать с оскорблениями прямо в ветке, если есть желания "поболаболить" прошу в ЛС.
Мне понятен ваш спор, но все-же топик о Хонда Пилот. А у Пилота - не SH-AWD, как у Легенды, RL, RDX, MDX и ZDX.
А у Пилота - не SH-AWD, как у Легенды, RL, RDX, MDX и ZDX.
Что уже к ZDX присматриваться пора?
А у Пилота - не SH-AWD, как у Легенды, RL, RDX, MDX и ZDX.
Что уже к ZDX присматриваться пора?
А почему бы и нет, если кто кроссовер-купе хочет?
Сегодня в "Леве" покатался. Понравилось: - салон - приемистость Не понравился - расход - это ж "мама дорогая" в среднем был 23 литра за поездку. И еще, читал что ездит на 92 - ничего подобного - 95 По вопросу подвески - ну не сказал бы что она супер и "глотает" ямы, но может так и надо Шумность - ну шумность, не лучше и не хуже других подобных. Управляется легко, посадка удобная. Вызвали недоумение задний ряд сидений их можно было получше "спрятать в сложеном виде и шторка багажника заказывается как опция. Автомат не тупит, но переключения чувствуются. ИМХО