VDC щас стоит на всех 2.5л вроде, на двушках их не было на легаси, когда я брал, на 2.5 было там где есть автомат
VDC щас стоит на всех 2.5л вроде, на двушках их не было на легаси, когда я брал, на 2.5 было там где есть автомат
У меня В12
в аутбеках с 2005 (кажется) года задние аммортизаторы идут с подкачкой, благодаря чему при любой загрузке багажника клиренс спереди и сзади одинаковый.
у меня они есть точно.
понятно ))
это всё субъективно. те же ощущения и у меня при том, что я точно знаю про свой мотор и коробку, что она в обычном состоянии 90\10.
кстати, при включении скорости через sportshift (мне тот же механик рассказывал) идёт принудительное включение электроникой 45\55...
Извините великодушно -- я ошибся с маркировкой ))
Не VDC (который действительно на 2.5 стоит) а тип полного привода VTD!!! стоит только на 3.0 и турбинах.
Определить точно, что именно на вашем авто можно, посмотрев на номер на бумажечке под капотом со стороны водителя. Если начинается на TZ, то у вашей машинки - Active AWD, если на TV, то стоит "честный" - VTD.
в аутбеках с 2005 (кажется) года задние аммортизаторы идут с подкачкой, благодаря чему при любой загрузке багажника клиренс спереди и сзади одинаковый.
у меня они есть точно.
и компрессор есть? и клапана, фильтр, органы управления подкачкой? или всеже никаких подкачек, а обычный двуцилиндровый аммик обеспечивающий автокрен и не позволяющий универсалу влачить при загрузке или наоборот кверху ездить пустым...
а то что народ тулит туда обычные с короткими пружинами, управляемости по из словам может и добавляет но комфорта и функционала ИМХО нет... а за внешний вид ваще молчу
а то что народ тулит туда обычные с короткими пружинами, управляемости по из словам может и добавляет но комфорта и функционала ИМХО нет... а за внешний вид ваще молчу
ну обычно меняют все-таки вместе с пружинами тем более выходит все-равно дешевле чем 2 новых антикрена
Не VDC (который действительно на 2.5 стоит) а тип полного привода VTD!!! стоит только на 3.0 и турбинах.
Определить точно, что именно на вашем авто можно, посмотрев на номер на бумажечке под капотом со стороны водителя. Если начинается на TZ, то у вашей машинки - Active AWD, если на TV, то стоит "честный" - VTD.
Сходил-заглянул под капот - Transmission type - TVA1...
Вах... вах...
Не иначе как америкозы постарались. Мои поздравления )
Вах... вах...
Не иначе как америкозы постарались. Мои поздравления )
Ивропеец-официал. Чудо природы
а вапще моя мечта это Аутбек дизельный.. (мечта семейной машины, имеется ввиду).. эх.. как жаль что к нам их не возят..