кто подскажет,какой дорогой лучше ехать, чтобы не разбить ходовую: 1. через кировоград-винница-хмелницкий-тернополь 2. через киев... можно и другие подробности... нужна актуальная, свежая информация
мужики! а что информация о состоянии дорог, особенно на западной украине (теронполь)как в добрые советские времена под грифом секретно или за державу обидно? мужики с запада, вы же ездите каждый божий день! можно ли ямы возле тернополя объехать или прийдется машину переносить вручную как возле с.наконечное?
См.мое сообщение постом выше.
где смотреть?
Вчера проехали Днепр - ИваноФранковск (через Кировоград, Тернополь) вывод, если ехать этим маршрутом, то только днем, и очень внимательно. ночью это писец. чудом у нас не отвалились колеса. Обратно поедем через Киев, не будем издеваться над авто
ну,так что, лучше через киев ползти? пишут много ремонтных участков и медленноползущих грузовиков. кто еще какого мнения...
В соседней теме Re: Земляки! Маршрут Львов-Запорожье! Подскажите пожалуйста комрад Juanes 30/06/2009 написал ... Тока приехал с Шаяна. Ехал назад через Львов-Кременец-Любар-Казатин-Сквира-Володарка-Жашков-Умань-Новоархангельск-Кировоград-Кр.РОГ- Днепропетровск. Самый правильный маршрут на сегодняшний день. Через Винницу, Хмельницкий и Тернополь лучше не соваться. Очень пожалел когда ехал туда.. . Но появилось немного информации по дорожной обстановке в теме "Будапешт-Киев. Помогите " , а Киев можно не заезжать а уйти с Житомирской трассы на Фастов, Белая Церковь и т.д. Писали об этом "Нужен совет по маршруту Новомосковск - Любешов". Выбирай что душе угодно
а можно этот маршрут Львов-Кременец-Любар-Казатин-Сквира-Володарка-Жашков-Умань-Новоархангельск-Кировоград на карте посмотреть, только так,чтобы все города сразу видно было? ищу такую карту и особенно города,кроме Львов-Кременец-Умань ничего не могу найти. спасибо, дорогой, за ссылку я уже видел.а вот карту посоветуй
Но появилось немного информации по дорожной обстановке в теме "Будапешт-Киев. Помогите " , а Киев можно не заезжать а уйти с Житомирской трассы на Фастов, Белая Церковь и т.д. Писали об этом "Нужен совет по маршруту Новомосковск - Любешов". Выбирай что душе угодно
Но там это писалось в качестве варианта выезда на трассу Киев-Ковель. А ехать из Львова по Житомирке и уходить на Фастов-БЦ нет смысла. На БЦ лучше изначальной ехать по параллельной дороге через Кременец-Любар-Казатин-Сквиру.
давайте теперь поговорим о маршруте Львов-Кременец-Любар-Казатин-Сквира-Володарка-Жашков-Умань-Новоархангельск-Кировоград-Днепропетровск
как альтернатива маршрута львов-тернополь-хмельницкий-винница-кировоград-днепр
кто еще ездил? 1.как состояние дорог ( ямы,камни от встречных,битумные пятна) 2.километраж 3.время в пути (езда через села, объезды из-за ремонтов) 4.заправки 5. и.т.д.
кстати р-32 - это что районная или региональная дорога?
Вставлю свои пять.
Полтора месяца как вернулись из вояжа по Европе. Ехали как раз Днепр-Кировоград-Винница-Хмельницкий-Тернополь-Львов-Краковец.
По поводу этой дороги могу сказать лишь то, что она есть . Первые 50 км от Днепра до поворота на Кировоград и Киев – всё хорошо: четырехрядное (в смысле, по два в каждом направлении) шоссе с разделительной и нормальным покрытием, оттуда и до границы Днепропетровской области – уже без разделительной, рядов поменьше и асфальт похуже, но тоже в целом нормально. Кировоградская область хорошими дорогами не радовала никогда: ямы, продавленные грузовиками колеи, осыпающаяся обочина . Перманентный ремонт, похоже, только ухудшает ситуацию: разметки во многих местах нет, дорожные знаки и указатели покорежены и заляпаны грязью – ориентироваться в темное время суток крайне тяжело. Проезд через райцентр Знаменку вызвал у меня истерику и ощущение дежавю: за последние годы там в плане улучшения качества старых и строительства новых дорог ни сделано вообще ничего: все эти ямы я уже видел здесь год, и два, и три назад (езжу в том направлении давно и часто); ямы встречают путешественника уже на самом въезде в город и не дают ему расслабиться до самого выезда. Далее – Кировоград. Город можно обогнуть с севера или с юга, но оба участка сейчас в плачевном состоянии; а проезд через центр города отнимает довольно много времени. Лишь ближе к границе с Черкасской областью года полтора-два назад был построен новый участок – хорошее многорядное шоссе. Черкасская и Винницкая области - туда-сюда, но в целом – чем ближе к границе, тем хуже: опять-таки местами жуткие бугры, местами срезанный асфальт, ямочный ремонт, невразумительная разметка. Про окружную Тернополя всё уже сказано , добавить нечего.
Отакое.
а если до тернополя, а потом на кременец, так как советуют знатоки? попаду на бомбодром или получится объехать? и вообще, где этот ужасный участок дороги от тернополя до зборова?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
30/06/2009 написал ... Тока приехал с Шаяна.
. Первые 50 км от Днепра до поворота на Кировоград и Киев – всё хорошо: четырехрядное (в смысле, по два в каждом направлении) шоссе с разделительной и нормальным покрытием, оттуда и до границы Днепропетровской области – уже без разделительной, рядов поменьше и асфальт похуже, но тоже в целом нормально. Кировоградская область хорошими дорогами не радовала никогда: ямы, продавленные грузовиками колеи, осыпающаяся обочина 
и ощущение дежавю: за последние годы там в плане улучшения качества старых и строительства новых дорог ни сделано вообще ничего: все эти ямы я уже видел здесь год, и два, и три назад (езжу в том направлении давно и часто); ямы встречают путешественника уже на самом въезде в город и не дают ему расслабиться до самого выезда. Далее – Кировоград. Город можно обогнуть с севера или с юга, но оба участка сейчас в плачевном состоянии; а проезд через центр города отнимает довольно много времени. Лишь ближе к границе с Черкасской областью года полтора-два назад был построен новый участок – хорошее многорядное шоссе. Черкасская и Винницкая области - туда-сюда, но в целом – чем ближе к границе, тем хуже: опять-таки местами жуткие бугры, местами срезанный асфальт, ямочный ремонт, невразумительная разметка. Про окружную Тернополя всё уже сказано 
, добавить нечего.
