Построение этого “шедевра” стоило автору десяти лет времени и 15 тыс. евро
Зачёт от кулибиных
точно что шедевр ) жаль только она не сьемная. и мотоцикл выбран одномесный. а то было бы вообще 4 места )
мамадарагайа! Осспади, какой ужасный муташка!
Чесгря мне не понравилось .Что-то в нем есть от сиамских близнецов...
А первоисточник? На самом деле если человеку захотелось поэкспериментировать из чисто эстетических соображений - то, безусловно, зачёт. А с практической точки зрения - вещь практически бесполезная. Вообще, кажется, кроме бывшего Союза и Китая, массово мотоциклы с колясками уже нигде не используются. Потому что в Союзе они часто рассматривались как более дешёвая и доступная замена автомобиля. Тогда как на западе, а сейчас в основном и у нас, на мотоциклах ездят в основном те, кому именно это нравится... А такая техника совмещает многие недостатки мотоцикла и автомобиля, не совмещая достоинств. Кстати, номера, кажется, французские. Интересно, как там такие откровенные самоделки на учёт ставят? Тем более что случай не уникальный - я когда-то постил про самый маленький в мире автомобиль, так он спокойно зарегистрирован в Англии.
Пральна грят: бывают люди, у которых больше денег (и времени), чем мозгов.
Какое-то негармоничное уродство.
Построение этого “шедевра” стоило автору десяти лет времени и 15 тыс. евро
Год и 1тыс. евро ушли на постройку и 9 лет - на согласование и получение разрешительных документов. 9тыс. евро - на хабари чиновникам.
вот это просто уникальное средство передвижения!!!Такой задумки и близко не видел.Интересно какова её управляемость?Думаю должно хорошо тянуть вправо.
вот это просто уникальное средство передвижения!!!Такой задумки и близко не видел.Интересно какова её управляемость?Думаю должно хорошо тянуть вправо.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Осспади, какой ужасный муташка! 
