Лучше бы сделал карман на остановке !!РАДУЖНЫЙ МАССИВ!! из-за которой каждый день пробки от самого Московского Моста. А на Победы и так проехать можно нормально.
В ответ на ваш комент по указанному линку. Считаю, что карман в любом случае лучше, чем его отсутствие. Из-за постоянно тусующихся маршруток и таксиситов возле остановок, троллейбусы вынуждены выезжать, выруливая во 2-й, а то и в 3-й ряд! При наличии кармана городской транспорт выезжает ТОЛЛЬКО в первый ряд, так как ему никто при этом мешать уже не будет. Это на много безопаснее вышеуказанного способа покидания остановок. Вспомните перекресток на Почтовой площади. Много там проблем с карманом? А когда его не было, склько было заторов из-за автобусов? В любом случае, добавление кармана - это добавление еще одной полосы для остановки, то есть - это расширение проезжей части. Никак не могу понять логики ваших рассуждений - как расширение проезжей части может привести к осложнению дорожной обстановки? А те, кто носятся по правомы ряду, не обращая внимания на соответствующие знаки - не показатель. Только такм и будет сложнее преодолевать подобные места. Город - место перенасыщенное знаками и если на них не смотреть, то можно на протяжении первого же километра пути попасть в аварию. И вы отстаиваете права таких водителей? Им якобы сложнее теперь будет безопасно передвигаться, не глядя на знаки? Вы меня порой удивляете на столько, что заставляете иногда превращаться из читателя в писателя
За весь Брест-Литовский проспект не буду говорить, но возле метро Политехническая и Шулявская карманы надо делать однозначно, и чем длиннее они будут, тем лучше!
В ответ на: В ответ на ваш комент по указанному линку. Считаю, что карман в любом случае лучше, чем его отсутствие. Из-за постоянно тусующихся маршруток и таксиситов возле остановок, троллейбусы вынуждены выезжать, выруливая во 2-й, а то и в 3-й ряд! При наличии кармана городской транспорт выезжает ТОЛЛЬКО в первый ряд, так как ему никто при этом мешать уже не будет. Это на много безопаснее вышеуказанного способа покидания остановок.
Во-во, насчет обставленных с обеих строн таксистами остановок. Интересно, как это им будет удаваться не выезжать в 2-й и 3-й ряд? Что измениться? Таксисты исчезнут? Да туда никто и заезжать не будет в этом бардаке! Или быдлотных водил "де ехал - там и стал" из-за карманов станет меньше? Даже если туда кто-то и забереться, то выезжать он будет очччень долго!
на просп. Победы раньше правый ряд был вообще выделен как "полоса для движения общественного транспорта", туда ни заехать, ни остановиться нельзя было. Вы хотите, чтобы это вернулось?
Да будет вам извесно что Омельчинко по образованию и до должности мэра нашего города был строителем а именно "дорожником". И если порытся в истории то только при нем стали делать дороги, развязки и строить что-то новое, востанавливать памятники архитектуры. Так что нефиг гнать на него. Мне как мэр он нравится, но и как гражданину ненравятся некоторые его действия.
Идея с карманами суппер может разгрузится хоть немного.
Вадим что-то Вас конкретно колбысит.
Вас Ивановых непонять, жена говорит хорошо, муж плохо. (с) Неизвестен.
Чем устраивать всякие акции типа "нарколог" и "ремень", лучше бы устроили мега-акцию "чистая обочина" и хорошенько отодрали демонов, которые устраивают столпотворения на остановках, узких улицах под знаками и т.д. Уверен, пробок стало бы на порядок меньше.