Конкретнее скажи чего хочешь ? Седан, хэтч , купе, жип , грузовик?
И первоочередные требования к авто . Тогда и можно советовать что то!
А что-нить еще от машины хочется?
Б/у!
Конкретнее скажи чего хочешь ? Седан, хэтч , купе, жип , грузовик?
И первоочередные требования к авто . Тогда и можно советовать что то!
хочу седан, типтрон (автомат), не старше года 2004, идеально Мазда 3... но посмотрел бы и что-нить другое...
Конкретнее скажи чего хочешь ? Седан, хэтч , купе, жип , грузовик?
И первоочередные требования к авто . Тогда и можно советовать что то!
хочу седан, типтрон (автомат), не старше года 2004, идеально Мазда 3... но посмотрел бы и что-нить другое...
А у Мазды типтрон? Шото новое По крайней мере у 6-к стоит архаичная 4-х ступка "превед с 70-х"
Конкретнее скажи чего хочешь ? Седан, хэтч , купе, жип , грузовик?
И первоочередные требования к авто . Тогда и можно советовать что то!
хочу седан, типтрон (автомат), не старше года 2004, идеально Мазда 3... но посмотрел бы и что-нить другое...
А у Мазды типтрон? Шото новое По крайней мере у 6-к стоит архаичная 4-х ступка "превед с 70-х"
ну... я в скобках и написал автомат!!!
А у Мазды типтрон? Шото новое По крайней мере у 6-к стоит архаичная 4-х ступка "превед с 70-х"
Во-первых там стоит "превеД со второй половины 90-х"
Во-вторых - функция "типтрона" на 2004 году (и выше) точно есть. Разве что машина будет "американка" или "канадка" - на каких-то их них этой функции может и не быть (свои законы на этот счёт).
P.S. Собственно коробка принципиально одинакова, только функция "ручного режима переключения" добавлена за счёт другого рычага и соответственно другого блока управления. А так - всё одинаковое.
подскажите, что интересней: Мазда 6 2006 типтрон 2,0 или Вектра С 2,2??? очень нужно!!!
подскажите, что интересней: Мазда 6 2006 типтрон 2,0 или Вектра С 2,2??? очень нужно!!!
Я бы Вектру брал.
подскажите, что интересней: Мазда 6 2006 типтрон 2,0 или Вектра С 2,2??? очень нужно!!!
И в первом и во втором случае есть напряг с пинками при переключении (пробег от 80-ти тысяч и более). На MAZDA (2006 года) этот вопрос "вписывается" в 1,2-1,5К (туда поставили новую 5-ступенчатую АКПП). У Вектры - гиморнее и дороже. А дальше - это вопрос "особистих уподобань". P.S. На MAZDA с 4-ст АКПП (2004 год) есть другой дефект, но он решается проще и дешевле, если не запускать.
подскажите, что интересней: Мазда 6 2006 типтрон 2,0 или Вектра С 2,2??? очень нужно!!!
И в первом и во втором случае есть напряг с пинками при переключении (пробег от 80-ти тысяч и более). На MAZDA этот вопрос "вписывается" в 1,2-1,5К. У Вектры - гиморнее и дороже. А дальше - это вопрос "особистих уподобань".
возьму на вооружение!!! спасибо... а по обслуживанию?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
По крайней мере у 6-к стоит архаичная 4-х ступка "превед с 70-х" 
