Возле Жулян (аэропорта) не работает стрелка направо, к Окружной, уже второй день. Ориентируйтесь по пешеходному - если справа красный - можно ехать.....
Александр, ака AlexAudiCoupe
> Возле Жулян (аэропорта) не работает стрелка направо, к
> Окружной, уже второй день. Ориентируйтесь по пешеходному -
> если справа красный - можно ехать.....
>
Ошибки бывают двух видов: те которые ещё можно исправить, и которые исправить уже нельзя...
если не работает дополнительный светофор, то разве не надо пользоваться основным и выполнять поворот направо при его зеленом сигнале ????
з.ы.: а вообще он часто не работает
> если не работает дополнительный светофор, то разве не надо
> пользоваться основным и выполнять поворот направо при его
> зеленом сигнале ????
>
> з.ы.: а вообще он часто не работает
>
Если повернешь на основной, то у пешеходов тоже зеленый, т.е. их давить надо.....)))
>
Александр, ака AlexAudiCoupe
Остановиться и пропустить на самом деле;)
> Остановиться и пропустить на самом деле;)
>
Но на самом деле, когда у меня стрелка, пешеходам красный, я поворачиваю направо, а оттуда машины идут прямо и налево, так что логичнее ехать на пешеходный красный.
Александр, ака AlexAudiCoupe
>
если есть доп секция на светофоре (при условии, что основной сфетофор работает), то должен дождаться, пока она не загорится зеленым светом, а уж сколько ждать - минуту, день, месяц - это твои проблемы :))))))
Виталик.
> Возле Жулян (аэропорта) не работает стрелка направо,
из любого безвыходного положения есть не менее 2 выходов!!
Если не работает секция, значит светофор неисправен и мы должны проехать перекресток придерживаясь знаков приоритета и правил проезда перекрестков, а не ждать у моря погоды. А менты, кот. стоят за углом, так сразу жаловаться на них за бездействие на дороге, они должны пойти и помогать участникам дородного движения в проезде перекрестка, например, отключить совсем светофор.
, если не ошибаюсь, при выезде на дорогу (перекресток, с перекрестка) пропустить пешеходов находяшихся на ней (нем). ТОчной формулировки не помню, но смысл такой. Даже если ты выполнил поворото, а там пешеход прется на красный свет пешеходного светофора, ты ОБЯЗАН его пропустить.
> Если не работает секция, значит светофор неисправен и мы
> должны проехать перекресток придерживаясь знаков приоритета
> и правил проезда перекрестков, а не ждать у моря погоды.
+++ а как ты определяешь, - Доп секция НЕ ГОРИТ - она в режиме ЗАПРЕТА или она НЕ РАБОТАЕТ :)))
> А менты, кот. стоят за углом, так сразу жаловаться на них за
> бездействие на дороге, они должны пойти и помогать
> участникам дородного движения в проезде перекрестка,
> например, отключить совсем светофор.
>
+++ 100:%.
Виталик.
> > Если не работает секция, значит светофор неисправен и мы
> > должны проехать перекресток придерживаясь знаков
> приоритета
> > и правил проезда перекрестков, а не ждать у моря погоды.
>
> +++ а как ты определяешь, - Доп секция НЕ ГОРИТ - она в
> режиме ЗАПРЕТА или она НЕ РАБОТАЕТ :)))
ну тут уже все зависит от тебя. Я смотрю, если светофор прошел свой цикл, а с дополнительной - ничего, то что-то с ней не то.
> > А менты, кот. стоят за углом, так сразу жаловаться на них
> за
> > бездействие на дороге, они должны пойти и помогать
> > участникам дородного движения в проезде перекрестка,
> > например, отключить совсем светофор.
> >
> +++ 100:%.
>
> Виталик.
>
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
