Не верю, что мотоциклист испугалсо какой-то ерунды залетевшей в рот! Это же обычное дело!
- А ты рот закрывай - у нас тут много чего летает! (с) Человек за бортом
Ну скажем не испугалсо... Дішать как-то неприятно стало с жуком в горле... Был прецендент с нокдауном от майкого жука на скорости... Да и в отличии от авто кишки жука на визире шлема дворниками да омывайкой не стираются...
Аллен Карр рулит! ))) Завязал сам с его помощью 4 года назад. + еще бросила курить мать и еще 7 или 8 друзей! )))
может он чем-то и рулит, но только в том случае, если хочешь бросить я не хочу)))
А бычок никому никогда в кроссовок не падал на ходу?
когда-то ехали из Одессы Икарусом, в котором было всего человек пять, шоб часто не останавливаться договорились курить на переднем сидении за водителем, там в форточку дым хорошо выносило. я покурил и выкинул бычок в окно, а он, зараза, в заднее окно влетел в салон и попал тьотке в декольте... крику былоооо!!! )))))
Коперфильд?
Коперфильд?
ага, ибо нефиг сидеть в зоне обстрела )))
Курю постоянно, в том числе и в машинке. Ситуевина была такая же как и у тебя, и не раз, только при это надо _сначала_ тормоз, _потом_ аварийку.
как раз правильно СНАЧАЛА АВАРИЙКУ, а потом тормоз.
И чем тебе аварийка поможет ? Это же только отмазка для гаев. Она полезна только по ночам, и то не всегда.
объясняю - ты едешь с определённой скоростью, видимых препятствий у тебя нет, что и видит едущий за тобой. если ты без предварительного включения аварийки начнёшь экстренное торможение, то на 95 % тебе въедут в корму, а вот если сначала включишь аварийку человек, который едет сзади тебя приготовиться к каким то действиям и "паравоза" не будет. да и сами правила предусматривают такую ситуацию:
19.3. У разі погіршення видимості у напрямку руху, викликаного світлом фар зустрічних транспортних засобів, водій повинен зменшити швидкість до такої, яка б не перевищувала безпечної за умовами фактичної видимості дороги в напрямку руху, а у разі засліплення - увімкнути аварійну світлову сигналізацію і, не змінюючи смуги руху, зупинитися. Відновлення руху дозволяється лише після того, як пройдуть негативні наслідки засліплення.
просто тут вместо ослепления произошло другое действие, которое повлияло временно на состояние здоровья водителя
Лолка, сам подумай, на что водитель сзади быстрее среагирует - на стопы или на аварийку ?
наш среднеукраинский водитель? Наверное на старнній бемкающий звук со стороні переднего бампера... Нашим водителям в большинстве пойух все... Сегодня в пробке на візде закипел (спал разьем с датчика на вентиляор - потом нашел) так с аварийкой кипящий как самовар с клубами пара минут 10 пробивался на обочину... Или джипер постучавший мне по кріше с криком - подвинся чуток - я віверну - тока вот фигня - от меня до бампера впереди по парктронику сантимтров 20.... и йему по... - ему надо... так что аварийка в таком случае действительно отмазка скорее... согласен... у нас не то что на аварийку - на стопі не смотрят
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
