Если я правильно понял первый пост - внимательно посмотреть шкивы и все навесное типа компрессора кондиционера, генератора, гидроусилителя, помпы, если она навесным, а не ГРМ приводится. Возможно, какой-то из подшипничков этих агрегатов был малость подуставший, после замены ремня это проявилось чётче. Опять же - на их шкивах может быть какая зазубринка, правда, температура на изменение их звука не должна влиять.
Если я правильно понял первый пост - внимательно посмотреть шкивы и все навесное типа компрессора кондиционера, генератора, гидроусилителя, помпы, если она навесным, а не ГРМ приводится. Возможно, какой-то из подшипничков этих агрегатов был малость подуставший, после замены ремня это проявилось чётче. Опять же - на их шкивах может быть какая зазубринка, правда, температура на изменение их звука не должна влиять.
обічно еслип одшипничек то лучше проявляется на холодную а тут чем дольеш в пробке и чем жарче на улице тем круче слішно звук
но вроде тише стало..или мне так кажется
Думаю, источник звука - один из новых роликов. Нечто похожее было. 2 варианта - забить или поменять на более "правильный" (если, конечно, удастся вычислить его).
Думаю, источник звука - один из новых роликов. Нечто похожее было. 2 варианта - забить или поменять на более "правильный" (если, конечно, удастся вычислить его).
ролики оригинальные...и почему тогда только на прогретом....даже не так..после очень хорошего прогрева..езда быстрая..пробки и жаркая погда..чем прохладней тем тише звук.... обычно ролик нахолодную слышно впервую очередь
ролики оригинальные...и почему тогда только на прогретом....даже не так..после очень хорошего прогрева..езда быстрая..пробки и жаркая погда..чем прохладней тем тише звук.... обычно ролик нахолодную слышно впервую очередь
"Оригинальные" - понятие растяжимое. Я тоже с нелевыми имел дело. Было на Т4, - там 2 ремня и Х роликов. После замены - как музыкальная шкатулка. На одной стороне тупо поменял однин из роликов на аналогичный. Поутихло. Другая сторона так и журчала до след замены. Почему после прогрева - м.б. особенности смазки (сильно разжижается) или зазоров в самом подшипнике. Там неск микрон на одном шарике-ролике хватит, чтоб начать музыкальную карьеру.
ролики оригинальные...и почему тогда только на прогретом....даже не так..после очень хорошего прогрева..езда быстрая..пробки и жаркая погда..чем прохладней тем тише звук.... обычно ролик нахолодную слышно впервую очередь
"Оригинальные" - понятие растяжимое. Я тоже с нелевыми имел дело. Было на Т4, - там 2 ремня и Х роликов. После замены - как музыкальная шкатулка. На одной стороне тупо поменял однин из роликов на аналогичный. Поутихло. Другая сторона так и журчала до след замены. Почему после прогрева - м.б. особенности смазки (сильно разжижается) или зазоров в самом подшипнике. Там неск микрон на одном шарике-ролике хватит, чтоб начать музыкальную карьеру.
и звук пластмассовый какой-то причем газу добавляешь и не слшыно..или пропадает на оборотах или по кр мере громче не становитя буду смотреть
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
