57тык. на счетчике. Позвонил на Юмас, спросил цену на ТО 60000 и что входит в работы. Ответ: замена фильтров салонного, воздушного, масляного, масла и свечей. Цена ориентировочно 1600-2000 (ну и разброс!).
Гарантиии мне еще 5 мес осталось, а машиной жена будет пользоваться еще пару лет точно, подумал, вспомнил кризис и решил закончить гарантию и оплаты ТО официалам.
Поехал в Белый Дом, купил свечи, масло фордовское 5W30 4 литра, фильтр масла, воздушный. Салонный был, я его раньше уже поменял. Заплатил за з/ч ровно 600 грн, в гараже за час неспешно заменил свечи и воздухан, потом на маслосливной эстакаде поменял масло и провел визуальный осмотр снизу (резинки, подтекания, аммики и т.п.) Все в порядке.
Такое вот ТО вышло. Главное, что ремень с роликом еще не менять. Кто дастоверно знает сколько ему ходить по книжкам? а то я нашел 120 и 150/160 тыс., но там по разделам таблиц все двигатели в куче записаны, я чет засомневался как у меня он правильно зовется.
Мне еще жидкость ГУ меняли, и тормозуху прокачали. Может зря?
Мне еще жидкость ГУ меняли, и тормозуху прокачали. Может зря?
тормозуху поменяю отдельно чуть позже. Про периодичность замены жидкости ГУ в сервисной вообще не нашел.
Мог бы приехать на тот же Юмас со своими расходниками. И сэкономил бы немало, и на гарантии остался. А гарантия какая - полная, или уже ограниченная?
Мог бы приехать на тот же Юмас со своими расходниками. И сэкономил бы немало, и на гарантии остался. А гарантия какая - полная, или уже ограниченная?
да все, три года скоро, полная закончилась, дополнительная доживает свои сроки, потому я почситал не критичным закончить ее немного раньше срока.
Завтра я могу с таким же успехом приехать на Юмас со своей тормозухой для замены, заказать стандартную ТО-шную диагностику и заплатить за это столько же, сколько бы с меня взяли на официальном ТО при действующей гарантии.
А так положил себе в карман зарплату сервисменов за ТО-шные нормо-часы А это не менее 1000 грн. вышло
Мог бы приехать на тот же Юмас со своими расходниками. И сэкономил бы немало, и на гарантии остался. А гарантия какая - полная, или уже ограниченная?
Юмас такое практикует?
Мог бы приехать на тот же Юмас со своими расходниками. И сэкономил бы немало, и на гарантии остался. А гарантия какая - полная, или уже ограниченная?
Юмас такое практикует?
Раньше точно практиковал. Главное, что запчасти должны быть оригинальные (типа форд, моторкрафт).
да все, три года скоро, полная закончилась, дополнительная доживает свои сроки, потому я почситал не критичным закончить ее немного раньше срока.
Завтра я могу с таким же успехом приехать на Юмас со своей тормозухой для замены, заказать стандартную ТО-шную диагностику и заплатить за это столько же, сколько бы с меня взяли на официальном ТО при действующей гарантии.
А так положил себе в карман зарплату сервисменов за ТО-шные нормо-часы А это не менее 1000 грн. вышло
Тогда, конечно же, да - навіщо платити більше?
Мастер сказал, что была на подходе (по запаху).
И еще сказал стоимость новой рейки.
Я как бы проверить его не могу, поэтому пишу как есть
Сегодня на даче не спеша сделал ТО-4 (80 000) при реальном набеге 68000...
Поменял все фильтра - масляный, воздушный, салона, топливный. Залил Castol Magnatec 5w40 C3 (4 литра). Промыл, высушил корпус воздушного фильтра, протер все. Поменял прокладка корпуса воздушного фильтра.
Все фильтра, кроме салонного (Mann CUK 2433), брал оригинальные. Все обошлось 550 грн, плюс 250 грн. масло.
Докупил еще ключ для съема масляного фильтра типа "Краб" и хороший свечной ключ на 16. Кстати, масляный фильтр еле открутил.
Для себя решил менять воздушный фильтр каждые 10 000 км.
А вообще, конечно начал было делать яму, но не успел кирпичом обложить и укрепить. Пришлось немного поваляться по машинкой.
p.s. До конца 3-го года гарантии - 2 месяца. А по ценам на это все было озвучено от 200 грн до 360 на Автогаранте. Про Виннер молчу
а это что у тебя на фотке? маслофильтр скручивается руками через наждачную бумагу. можно облегчить с помощью петли из ремня.
а это что у тебя на фотке? маслофильтр скручивается руками через наждачную бумагу. можно облегчить с помощью петли из ремня.
Или в тяжелом случае пробивается отверкой и отручивается ею как рычагом.
не прикалывайтесь... - у меня друг один раз пробил - и в масле был, и фильтр не снял...
не прикалывайтесь... - у меня друг один раз пробил - и в масле был, и фильтр не снял...
Ну, как говрится - сдуру можно и маслофильтр сломать.
не прикалывайтесь... - у меня друг один раз пробил - и в масле был, и фильтр не снял...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А это не менее 1000 грн. вышло
